偏析对27MnCrB5性能的影响
2019-09-21张春花宫巨龙杨忠梅
张春花, 宫巨龙, 杨忠梅
(河钢集团唐山不锈钢有限责任公司, 河北 唐山 063105)
随着国内汽车行业向着轻量化的方向发展,汽车上应用高强钢,可以在保证安全性的前提下有效地减轻车身质量,降低车辆百公里燃油消耗,对节能环保事业具有很强地推动作用。27MnCrB5汽车空心稳定杆钢由于其强度高延伸性好,热轧态的抗拉强度一般在700 MPa以下,淬火后强度可提升至1500 MPa以上,可以用厚度10~12 mm的钢替代超厚规格20 mm的钢,从而达到减轻车身整体质量的效果,已被各大钢铁企业争相开发,以占领汽车钢市场。唐山不锈钢公司(全文简称唐钢)在1580热轧产线生产27MnCrB5过程中,组织出现反偏析,偏析存在于上下表面三分之一区域内,中间为无偏析的带状组织,俗称反偏析、逆偏析或三明治偏析。虽然性能满足协议要求,但为了提高产品质量,对产品性能的影响,对钢卷进行拉伸试验均匀性、不同温度冲击试验均匀性分析,以便改进工艺。
1 检测数据
1.1 成分和性能检测数据
材料合金成分:w(C)=0.28%,w(Si)=0.25%,w(Mn)=1.25%,w(S)=0.004%,w(P)=0.018%,w(Alt)=0.003%,w(Cr)=0.39%,w(Ti)=0.035%,w(B)=0.003% ,w(N)=0.0036%;性能为 Rm=631 MPa,ReL=417 MPa,A=24.5%,满足设计要求范围。材料采用复合微合金强化,发挥Cr、B的细晶强化和沉淀强化作用,添加适量的硼,使27MnCrB5钢的淬透性显著提高[1]。
1.2 铸坯低倍分析
严重的中心偏析会导致产品在使用过程中出现冲压分层、冲压开裂、折弯开裂、冲击功不合等质量问题[2]。对轧制前的铸坯低倍组织进行调取查看分析,如图1为中心偏析C类0.5级,属于偏析较轻微。

图1 铸坯低倍图片
1.3 显微组织
金相样用4%硝酸酒精溶液腐蚀,在光学显微镜下进行显微组织观察和采集,得到的组织如图1所示。……
