旷庆祥，朱双华

（湖南汽车工程职业学院，湖南 株洲 412001）

1 故障案例一：汽车制动失灵

1.1 故障现象

一辆2013 款长安福特蒙迪欧车，发动机2.0T 203 马力L4 和6 挡手自一体变速箱，行驶里程为8900km，是学校用于长安福特校企合作项目实训教学车辆，所以行驶里程较少，任课教师反映行驶中经常出现踩制动无真空助力，踩刹车时车辆停不住，并且会出现吹口哨的声音。

1.2 故障分析与诊断

首先我验证故障，原地踩制动踏板就很硬，并且有吹哨声音，就类似于电子报警音一样。原地踩住制动踏板，然后启动车辆踏板几乎没有向下走的感觉。基本确认故障时没有真空助力，经过与任课教师沟通，了解到故障的基本情况是：不定规律的经常出现。我初步认为可能造成此故障的原因为：

（1）制动时真空助力源失效（漏气）故障；

（2）真空助力泵本身漏气有故障；

（3）制动管路泄压或存在空气故障。

由于连接真空压力测试仪器没有和IDS 连接成功。于是，我首先用IDS 检测，没有故障码，声音也很尖锐也一时无法断定部位，首先进入数据流查看制动管路压力（见图1）是否存在泄压情况数据流如下：

通过以上数据分析制动管路存在泄压的问题是不存在的，可以排除。

图1 制动管路压力数据流

然后选择相关真空有关的数据（见图2、图3）进行了分析：

图2 未踩制动真空数据流

图3 怠速踩制动真空数据流

综合以上数据进行分析：踩制动时目标转数是低的，而实际转数是高的。明显只是踩制动时出现漏气，而怠速时车辆无异常情况，并且制动踏板又很生硬。……