张洪杰

持续低迷下行的背景下，中国汽车市场有望迎来新一轮政策利好。

9月5日，商务部新闻发言人高峰指出，该部正在深入开展相关调研，广泛征求汽车行业和企业的意见，会同有关部门研究有针对性的政策措施，并适时出台支持汽车贸易高质量发展的专项政策。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国新闻周刊》采访时表示：“适当扩大出口有利于改善汽车企业当前所处环境，扩大内需。但从当前的汽车出口市场形势和国际政治等多方面因素考虑，我国汽车出口产业仍面临诸多挑战和问题。与刺激出口相比，合理刺激消费者购买欲望，更能推动汽车产业合理健康发展。”

从产销大国向贸易大国的转型

目前中国汽车出口已达到百万辆级，企业产品和品牌的国际竞争力有明显提升。但商务部对外贸易司副司长宋先茂认为，当前中国汽车产业出口仍处于初级阶段，与汽车产业的自身体量和实力不相符，未来发展的潜力巨大。

根据国际汽车制造商协会统计，2018年全球汽车产量是9570万辆，中国汽车产量是2780万辆，占全球的30%;2018年中国汽车整车出口额是157亿美元，占全球汽车出口份额的1.6%。中国汽车的产量和出口额占全球市场的比例严重不符。

中国汽车产业已具备了大规模国际化的基础和条件。中国汽车产量连续9年居全球第一，2018年产量2780万辆，超过了美国、日本、德国三国之和，零部件出口额达700亿美元，占全球出口额的10%。……