金钟

那个白色集装箱留在世上的痕迹很少。从比利时出港后，航运网站记录了它出发和到达的时间，它在英吉利海峡上漂了9个多小时。再次被摄像头拍到时，已是这天凌晨。里面有过39条生命，盛放过希望，那时候都已消失。

你读到这篇文章时，英国罗姆菲尔德医院里已经开始了第一次尸检。英国警方说，尸检和身份查验的过程会是漫长而复杂的。“我们的首要任务是维护39名遇难者的尊严，并确保为他们的亲人找到答案。”

租来的白色集装箱

10月22日，星期二，比利时的泽布吕赫港口。

按照惯例，这天有一班货运专线，欧洲中部时间下午4点出发，从泽布吕赫到英吉利海峡对面的英国普尔弗利特港。这条线只运集装箱，对船上搭载的人员数量有严格限制。

按正常情况推算，这个集装箱被送到时，应该已经贴上了封条。从结果来看，这个集装箱被入港到出港，都没有引起管理人员的注意。

凌晨的普尔弗利特港。一辆红色卡车把它提取出港，路边一家公司的摄像头，拍下在黑暗中它迅速驶过，这是它的最后一段旅程。

随后，警方便接到通報：在位于东大道的工业园区里，发现了一个装有尸体的卡车集装箱。

警方赶到后发现，里面有39具尸体，31位男性，8位女性。通报里写，“这是我们警队历史上遇到过的最大的谋杀案”。

“妈妈，对不起，我的出国之路没有成功”

死者身份是这个案件的焦点之一。24日，英国警方第一次提到，死者可能是中国公民;25日则更新了说法，英国媒体提出了新的可能——死者也许是越南人。

《卫报》报道，有至少6个越南家庭正在寻找他们的家人。一位寻亲者发布了一张聊天记录截图，一位越南母亲收到了女儿发来的信息：“妈妈，对不起。我的出国之路没有成功。我不能呼吸，我快死了……”按发信时间推算，那时白色集装箱正在海上航行。

女孩的哥哥说，她是10月3日从越南北部的老家到了首都河内，取道中国，再飞往法国，计划最后到英国。

移民涌入小港口，这跟大港口的管理日趋严格有直接关系。法国加莱到英国多佛，本是英吉利海峡之间最便利的路线。但3年前，加莱移民营关闭，多佛港口加强了安全措施来检测汽车和集装箱是否藏匿移民。所以人口走私者不得不转移到其他港口。

2年前，英国边境监察局就在一次报告里提到：走私者一直在利用英国“不那么繁忙”的港口，其中就包括这一次的普尔弗利特港。

迷局待解

23日当天，司机莫·罗宾逊因涉嫌谋杀而被捕，目前仍在接受警方讯问。

39名乘客的遗体，已经被转移到普尔弗利特港附近的一个安全地点。第一批的11具遗体已经开始第一次尸检。当地副警察局长指出，目前识别受害者的身份是“第一要务”，鉴于受害者没有携带证件，查明死者是谁，来自何处，可能是个漫长的过程。

曾经在英国边境部队做过指挥官的托尼·史密斯觉得，这可能和英国即将脱欧有关系。“我很确定卡车后面的人被骗了，以为因为英国脱欧，他们最好快点进入英国。”

一位还在港口等待机会的库尔德人，在事情发生后说，自己没有被吓倒。“我们处在两种死亡之间。如果我们回到自己的国家，就是死;如果我们去英国，也许也会送命。39人死在一辆卡车里，但在我的国家，有上千人死亡。”

摘自《人物》