肖晗

不知道你们有没有觉得，太快了。

廣义来讲，是如今时间过得太快了。2018的计划还没完成几样，2019都已经过去三个月了，春暖花开，又一个盛夏马上就要到来了！

具体到咱们越野圈，就是汽车的变化迭代太快了。10年前，路虎在街上绝对是个稀罕物（甚至那时候悍马跟路虎一样“常见”），后来烂大街的途观彼时还没有上市。那一年（2009）的销量冠军是比亚迪F3，而SUV的销量前五位是本田CRV、哈弗、RAV4、途胜和圣达菲。2009年仿佛就在眼前，对于一部汽车来说10年离生命末期还早着呢，可如今你还能见到几台当年无处不在的CRV？真的太快了。

2009年的家用车放在今天也完全不算过时（去他的车联网和“智联”吧，那完全影响不了一辆车的本质）。但是2009年的赛车，放到今天肯定没有用武之地。10年前中国已有不少越野赛事，那时赛手们可是个顶个的土豪。当年斥资几百万元进口的赛车，现今别说连新造的百十万的车都赢不了，八成连赛事的最低标准都达不到。这难道还不是太快了么？10年前的“霸道”和“陆巡”，如今仍能卖上个好价钱，可是当年数百万的高级赛车，只能拆成废铁。

在专业的越野赛事中，驾驶员前方是没有常规的仪表盘的，领航员前方倒是有各种仪表能显示出丰富的车辆信息。驾驶员根本不需要知道自己的实时车速——那对他来说没意义，如果在戈壁滩上看到指针逐渐逼近200km/h，还有人敢继续加速吗？真的太快了。

“不是我不明白，这世界变化快”，崔健的怒吼大家耳熟能详。可你们有没有算过，这首歌，到现在已经整整30年了。真的太快了。