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王者中的王者 东风日产第14代轩逸

2019-09-10

悦行 2019年7期
关键词:预警车型发动机

是什么“魔力”让一个看似寻常的家轿系列历经岁月荏苒,依旧魅力不减当年?第14代轩逸在前序车型风光无限之际,又是否在巅峰之上再创王者传奇?

时代在变,市场形势在变,消费者的需求在变;没有变的,是轩逸系列车型的“家庭幸福”主题。作为“家轿之王”的轩逸,从进入中国以来,就始终关照时代幸福,至今,已经收获了超过300万中国家庭的喜爱。随着第14代轩逸的上市,家轿市场的格局又产生了一定的变化,因为它那10.90-14.30万元的售价区间让不少对手瑟瑟发抖。除了诚意的价格之外,作为全新换代的车型,第14代轩逸还有许多亮点是值得大家关注的。接下来,就让我跟大家说说试驾后的感受吧。

颜值更有质感

众所周知,成都的美,不仅美在山水风流,更美在小榭楼台、街头巷尾。这是一个习惯于慢节奏的城市,不管你从哪里过来,到这里都会情不自禁地慢下脚步,享受过耳的清风之余,呼吸空气中弥漫的生活滋味。尤其当你在成都见到第14代轩逸的时候,你更会觉得应该与家人在这里来一场自驾游,因此两者都有家的温馨。

第一眼见到第14代轩逸的时候,你会发现,与旧款相比,它更加张扬,更加锐利,也更加年轻时尚。巧借CMF平台对整体车身结构的优化,这一代轩逸突破了传统家轿的设计定式。前脸部分,犀利的回旋镖式全LED前大灯如同点睛之笔,烘托出V-motion 2.0家族前脸的灵动与个性;从侧面看,先进冲压工艺制造的流体动感双腰线,进一步勾勒出第14代轩逸蓄势待发的动感。隐藏式C柱带来的悬浮式车顶设计,强化了车窗框架的整体感和车身侧面的层次感,营造出车身的时尚运动气息。

更值得一提的是,有赖于CMF平台对于车辆整体结构的提升,更加低俯的车身、精心设计的扰流构件,让第14代轩逸的空气动力学性能得到大幅提升,其空气阻力系数仅为0.26Cd,接近超跑GT-R的水平。

空间设计彰显身份

第14代轩逸的高度降低了56mm,宽度增加了55mm,宽高比接近豪华运动轿车的水平。当你坐进车内的时候,你就会被其宽大的内部空间、优异的选材用料、精湛的工艺所折服。首先,第14代轩逸充分利用CMF平台的结构优势,通过人体工程学设计,将每一个座位的空间最大化。1480mm的横向车内空间,在同级车型中首屈一指,加上646-907mm的后排膝部空间,就连同车的一位身高1米8的媒体老师都对其空间感受表示赞赏的态度。

日产的“大沙发”座椅是出了名的好,第14代轩逸也不例外。坐在充分贴合身体曲线的座椅之中,抚摸着采用高质感橙色皮质包裹的中控台,真的是一种自由的享受。另外,其还配搭科技感十足的悬浮式8英寸高清触控屏、7英寸高清彩色TFT仪表屏、豪华三炮筒空调设计,整个车内空间散发着一种更加高级、奢华的驾乘氛围。

一如既往的节油

选择轩逸的消费者,很大一部分都是冲着省油的优势而购买的。当然,这也是轩逸可以在轿车市场站上“王位”的重要因素。与第14代轩逸刚碰面的那会儿,我就先打开引擎盖,看了一眼它的发动机。它在动力总成层面俨然是“技术流”的进化思路,搭载了日产最新、最均衡、最先进的黄金动力总成——全新第3代HR16智能发动机和以平顺著称的XTRONIC CVT变速器。第14代轩逸装载的全新第3代HR16智能发动机在上一代发动机的优异性能之上,再度实现燃油经济性和动力性能双突破,刷新了家用轿车内燃机油耗极限。

在实际驾驶的过程中,新款发动机与CVT变速器的配合相得益彰,动力输出如庖丁解牛,无论是低速起步还是中高速补油,都顺遂自如,响应迅速。至于燃油经济性,我觉得它的数据是有刷新我之前对其的印象。在试驾说明会上,据官方介绍,这一代HR16智能发动机匹配主动节能套装,将百公里综合工况油耗降低至4.9L,接近混合动力发动机的水平。但在实际的节油竞赛中,我发现实际数据与官方的数据“不符”,因为我们小组最后跑出了3.4L/100km的超低油耗,排名第二。而排名第一的小组则跑出了百公里3.2的优异成绩。对于第14代轩逸的燃油经济性,我只能说一个字——赞!

安全驾驶“黑科技”丰富

得益于CMF平台具备的高兼容性及高通用性特点,第14代轩逸能够搭载更高级别车型的诸多先進配置。7项全场景智行安全配置和3大驾驶辅助科技构成了第14代轩逸完善的主动安全“堡垒”。其中,IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、CTA倒车车侧预警和IDA疲劳智能预警均为同级独有的安全驾驶“黑科技”。我们在车流较少的城镇道路体验了这套360度全方位保障出行安全的驾驶辅助系统。基于对车辆四周交通状况的实时监测,这套系统能够在提升出行安全性之余,显著降低长途驾驶、拥堵路况与泊车过程中的负担。

此外,IDA疲劳智能预警、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警的反应周期也极为迅速,拥有较高的系统成熟度和可靠性。7大驾驶辅助安全系统,匹配RVM倒车视频影像、HSA上坡起步辅助系统、TPMS智能胎压监测系统三大常规安全配置,为第14代轩逸的车主打造了高度可靠的安全防范屏障。

结语

整体而言,CMF平台在第14代轩逸的极致进化中功不可没,此平台给第14代轩逸带来了更佳结构、更优空间、更新技术、更多配置和更强性能。实力已有,价格又有诚意,不到15万元就可以拥有一辆全新换代车型的顶配,你觉得消费者会错过它吗?聪明的消费者并不会。

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