周永源

摘要：随着我国电网系统电力配网工程项目建设的逐步完善，配网系统的运行质量是保障电力系统电能质量的关键因素，对电力系统的稳定安全运行具有重要的影响。但由于配网系统在实际运行过程中容易受到天气、环境、自然、人为等多种因素的影响，而出现配网系统运行故障现象，对整体电力系统的正常运行带来一定的负面影响，因此，为了提高电网系统整体运行质量，须采取针对性的措施对配网故障加以控制与处理，保障电网企业的运行质量。

关键词：供电所配网;故障分析;改善措施

一、配网高压故障统计概况

截止2017年，电力企业某供电辖区内10kV配网高压故障累积共计65次（其中I类障碍11次）。从造成故障的原因来看，主要包含以下几方面因素：（l）设备原因，疑似质量问题、老化共计17次，占故障总比例达26.2%;（2）自然灾害3次，占总比4.6%;（3）外力破坏26次，占比40%;（4）用户影响达16次，占总比24.6%;（5）运行维护不当3次，约占比4.6%。

二、原因分析

（一）設备因素。从设备原因类别来看，发生故障最多的为开关、隔离刀闸、电缆肘型头烧毁而引起的故障，共计9起，占全部故障情况的14%。其次，另有设备线夹老化、避雷器断裂、开关定值不合理、故障开关运行时间过长（超过10年的伏而特开关）等，占有较大的比例;此外;电缆肘型头除了质量问题外，与施工工艺也具有一定的关联关系，主要包含有设备线夹老化、避雷器断裂和开关定值设定不合理等方面。

（二）外力因素。通过对以往出现的故障进行分析统计，我们知道，因外力因素引起的配网故障占比高达40%，主要表现为车辆撞断电杆、野蛮施工导致损坏电缆以及异物短路等方面。其中，2017年，由于该供电辖区是各个项目突围攻坚的一年，市级重点项目多达60项，重点项目包括：泉厦漳城际高速联盟、晋江市少体校征迁、桥山路扩建改迁、深安线（扩建缆化）、热电厂热气输送管道施工配合、安海污水管网重新敷设等，从而造成主干道交通拥堵现象，导致较多的大型车辆需要绕道，将以往的村道变为主道，从而出现以前架设在道路旁边的杆塔变成了路中杆，从而增加杆塔被撞击损标的概率。并且由于夜间行车也会增加车辆撞断电杆的几率，虽然部分电杆已经加装防撞墩，但仍不能避免因撞击而出现损坏现象。除此之外，道路改造过程中需对地下管网进行开挖，虽然许多电缆通道的走向己提前与承包单位进行交底和沟通，但施工单位在实际施工过程中，由于存在位野蛮施工或施工人员不固定的现象，在2017年仍出现5起电缆被挖断。

（三）人为因素。因用户侧设备原因而引起的公用线路跳闸事件共计16次，究其原因，多为专变客户配电室内设备运行时间过长，且未严格按照规定定期开展年检工作，导致配电室内电力设备难以保证安全运行而引起线路跳闸故障，比如：电缆封堵不严实，小动物进入而引起短路故障;或者用户高压设备维护不到位，出现带病运行的现象;特别是针对可慕皮革区域，由于污秽现象比较严重，发生多起因污秽闪烙造成用户故障越级跳闸故障。

三、降低配网故障率的改善措施

（一）加强配电线路维护管理。对线路定期开展周期性巡视工作，切实提高设备缺陷的发现率，并利用夜间巡视的方式对超载、重载线路以及公用变的关键设备进行红外测温检查，针对伏而特老旧开关进行重点排查，根据设备状态进行紧急维修、更换，截止2017年利用线路停电结合，己更换9个老旧开关，为保障线路的稳定运行提供基础。

此外，针对新采用的电气设备，存在对设备运行情况不熟悉等问题，供电所多次联系运检部与厂家进行现场指导，并根据实际情况设置和优化线路的保护措施，保证二次定值设置到位符合运行要求，已对整条馈线进行定值治理6条（海湾I回2次、湖社3次、兴西3次、皮革II回4次），结合闪放测试对运行年限较长的环网柜进行状态检修，己完成8个环网柜的状态检修。而因设备本身原因所引起的故障问题，与设备巡视不到位有密不可分的关系，也将成为今后配网故障防范的重要工作内容。针对新投运的设备，在投运一个月后已组织开展对其运行状态的夜巡工作，并针对故障线路在完成抢修后，一周内安排相关责任人员进行复巡，将隐患问题消灭在萌芽状态。

（二）加强人员管理。根据调度所相关规定要求，因客户内部故障而引起的公网故障，应先及时隔离用户，并通知供电所相关人员（用检人员）介入，针对故障原因进行分析和检查，并指导客户进行相应整改，在用户自行修复后，供电所人员（用检人员）需到现场进行验收，在确认符合要求后及时汇报配调部门，在与调度和供电所人员（用检人员）沟通确认后，方可下达故障用户送电指令，确保用电安全。同时，供电所需加大安全用电宣传力度，通过利用各种渠道对用户进行安全教育，并加大用检力度，对不符合安全运行条件的用户发放整改通知书，并主动提醒、鼓励用户利用线路检修停电的机会，及时进行内部设备检修消缺、检修、淘汰，减少故障隐患的产生。

（三）加强外破故障的预防。为了降低外破事故对配电线路的正常运行造成不良影响，可通过加大对线路保护区工地建设、广告牌设置点、以胶管网建设巡视力度等方面的宣传工作。对于在建和新开工的施工项目与工地，及时进行线路、电缆位置安全交底，并发放安全告知书;并且每周派人进行确认巡视，对交采跨越作业等危及线路安全的行为进行旁站和监督，力争减少因工地施工而引起的电缆设备外破故障的发生。

（四）重视树障或外力因素对线路造成的影响。针对部分在检查时没有出现问题但在试送成功后却出现故障问题的线路，多数是由于在线路周边存在在建高层建筑，或者超高的树木等问题，在巡视时收到附近居民的反应听到“爆响声”等现象，经过初步判断，多为漂浮物或者断树枝触碰裸露设备而引起瞬间短路，因线路开关推动重合闸功能，在消除瞬间故障后可顺利试送成功。此外，及时对已发现安全距离不足的违章装置进行梳理，对于具备改造条件的装置，可利用乡镇一级力量助推线路技改工作，并及时做好线路清障工作。

四、结束语

配网线路是电力系统的关键组成部分之一。随着经济的不断发展、人民生活水平的提高，人们对电能质量与运行稳定性、安全性提了更高的要求。因此，加强对配电线路中人为因素、外力因素、设备因素的管理，保障配网线路的稳定运行，促进电力企业的可持续发展。

参考文献：

[1]邱忠兴.浅谈降低配网故障率的措施[J]中国新技术新产品，2018（24）：63-64.

[2]陈楠涛.10kV配网线路故障分析处理及预防措施[J]中国高新科技，2019（11）：93-95.