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综合体建筑设计方法的探究

2019-09-10程奇

中国房地产业·中旬 2019年1期
关键词:设计理念建筑设计

程奇

摘要:如今,社会发展地越来越快,商业规划区在城市中的地位越来越高,所以综合体建筑也越来越多。因为人们对城市建筑使用功能的需求,发展商业综合体的研究与建设具有很大的的意义。本文笔者分析了综合体建筑的设计理念和设计方法,并以某商业综合体建筑为实例分析了综合体建筑的设计方法和应用。

关键词:综合体建筑;设计理念;建筑设计

由于我国城镇化进程的迅速发展,有很多城市面临着:交通阻塞、城市人口增多,土地资源紧张、绿化面积减少等问题。城市问题的解决方案在很大程度上将依赖于土地利用的高效化与集约化 。所以,设计和建造综合体建筑能够很有效的节约城市土地资源、增大城市使用空间。建造综合体建筑是把不同功能单元进行组合,来减少空间使用。这个方法能有效的解决城市问题。把多个使用功能不同的空间组合成的建筑就是综合体建筑,它把城市生活空间的几项功能有机结合,而且在各个功能间建造一种相互依存、相互帮助的关系,这样就形成了一个高效率、多功能的综合体系统,使城市更好的立体发展和更新。综上所述,综合体建筑也日趋多样化、规模越来越大的形态,起着聚合城市单元空间功能的作用,可衔接多种交通空间,方便人们的出行并提供多种活动空间。

一、综合体建筑的设计理念

城市建筑综合体的发展依靠多样化的城市生活与集约化的土地开发,综合体建筑的高度开发性和聚合性的职能与空间把社会生活、建筑空间和城市环境有机结合在一起,形成了完整的空间体系。研究和设计不仅要掌握建筑学理论与方法,还要具备综合的设计理念,从各种领域包括系统学、生态学、文化学等来更好的探讨。

(一)系统的观点

综合体建筑是相互联系、优势互补、相互激发、共同发展的整体,是由多种不同功能单元、不同性质空间组成的相互作用、相互制约的有机体。

(二)生态的观点

自然环境和生态系统对人类生活很重要,我们要重视,要合理的使用现有资源,不要过度开发,让人类与大自然和谐相处。

(三)文化的观点

建筑是一种文化的载体,自身就被赋予了很大的文化内涵,包括文化的传统性、民族性、地方性以及它与人的思维模式和心理特征的关系等。所以在建筑设计中对文化的研究是不可缺少的环节。

二、综合体建筑的设计方法

综合体建筑设计的目的是建筑空间功能可以满足人们对空间环境的需求。综合体建筑本身是相对稳定的,而人们的要求使复杂多变的。所以人们在设计时要充分考虑一切可变因素,从而加强了建筑对人们生活变化的适应性。

(一)空间的不定性

综合体建筑空间的不定性主要表现在:空间围与透之间;边缘与过渡的空间;空间的弹性与生长;以及有限的尺寸与无限的意境之间等。在科学研究中发现,人们在建筑中的行为经常是越过两极分化的界线在“中间”区域行动,这使我们认识到解决问题的答案更多元化。综合体建筑能在同一时间、地点为人们提供差别化需求,被越来越多的人们接受。人们生活方式的进步促进了建筑综合体的创新。规模大、功能多的建筑综合体涉及因素问题比较多,不定可变性、灵活性是建筑综合体的重要特色。

(二)综合体建筑的具体设计思路

从综合体建筑的形态和功能来看,建筑空间的不定性与设计的可变性是相互促进、相互支撑的统一体。具体设计思路如下:

1、设计定位

综合体建筑对城市人口与资源的重新分配、城市商业生态与审美情趣的重新塑造起着很大的作用。它需要巨大的人力和物力并且显著影响城市的商业生态。综合体建筑成长趋势存在类生态化的特点,我们的设计定位必须注意的这些特征,包括地域问题、功能的选择、保证功能内部平衡、灵活多变的商业运营以及整体自我协调与更新等。

2、建筑空间的围与透

建筑空间是围与透的统一体,围与透是建筑空间的基本矛盾。建筑空间是由室内空间和室外空间的结合,其中室内空间围中有透室外空间有限定,各种空间融为一体。具体表现在水平方向的通透、垂直方向的渗透以及内外空间的渗透等。空间的围与透产生了多维度、多层次的景观效果,这种效果让有限的空间产生无限的意境。

3、重视过渡空间的处理

在综合体建筑中设置许多过渡地带和区域可以把各个单元空间有机联系成一个整体。这些过渡空间不仅起到交通往来的作用,还是一个丰富多彩的、充满了不定性的区域,它融合了走廊、门厅等各种信息。

三、应用实例

(一)概况

某商业综合体建筑项目位于杭州地区,基地面积 5.33 万平方米,建筑面积约12万平方米,总投资约 2.1 亿元。项目建设内容包括有上盖地铁站、步行街、公寓、酒店、办公、商业、住宅和空中连廊等,负一层为全人防地下室。它是以交通枢纽为导向的大型商业综合体,建成后将成为交通总枢纽和商业中心,被纳入该地区重点工程项目。该大型商业综合体拥有一般综合体建筑的典型特征:

1、空间尺度大

该商业综合体项目是与城市规模相匹配,与现代化城市干道相联系的,因此需要设计超大空间尺度。

2、交通立体化

有机规划地下建筑、空中连廊和交通工具换乘站场等,使建筑群体的地下或地上的交通与公共空间贯穿起来,构成立体交通系统形态,形成丰富多变的街道空间。使人们生活更方便。

3、高科技设施

综合体建筑是大众化的,也是高科技与智能的集合。这种建筑形式的产生是由高科技含量设施的发展推动的。室内交通有现代电梯;通讯由有线电话和无限网络组成;安全系统则通过人员安保系统、呼叫监听系统等得以保证。

(二)设计内容

该综合体建筑项目结合城市的整体规划,为满足人们居住、经商、休闲娱乐、办公、换乘交通工具等需求,该城市商业综合体做了以下设计:

1、规划紧密

该综合体建筑項目与城市整体规划紧密联系在一起,未来佛山市将建成全覆盖城市地铁网络,地铁也在规划当中。并结合了多种交通工具站场的设计,形成了一个大型换乘场所,极大程度方便人们的出行。

2、组合业态

本项目业态多样,是公交站、地铁站一体的交通枢纽;是融合商业零售、酒店餐饮、商务办公、公寓住宅、休闲娱乐五大核心功能于一体的城市经济聚集体;是集商业、办公、居住、旅店、餐饮、会议、文娱等于一身的大型商业综合体。并在广场中设计建造仿古步行街,以增添历史文化氛围。

四、结 语:

综合体建筑可以有效节约城市土地资源,让城市居民生活更加方便。该综合体建筑项目是一个集商业运营、休闲娱乐、办公居住、交通枢纽等功能的大型商业综合体,其主要设计创新点如下:

(一)引进备受市场青睐的“土地集约”概念设计方案,采用大底板、站点上盖物业方案,最大限度节约和利用土地资源。

(二)本项目业态多样,是地铁、公交站一体的交通枢纽,交通站场部分采用大空间设计,结构复杂,施工难度大。

(三)突破了现有消防技术规范,通过站点有上盖设计、两个消防疏散层面的设计,使得集约土地方案成立。克服有顶站点、上盖物业、结构转换、消防性能化设计、植入步行街、大面积人防地下室设计审查等诸多技术难点。

参考文献:

[1]谢晓玲.城市土地该走集约化利用之路[J].城市开发2006.(5):12.

[2]黄珂.“整合”—商业综合体设计研究 [D].重庆大学,2010.06.

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