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公路桥梁下部结构施工常见问题分析及解决

2019-09-10张生业

名城绘 2019年12期
关键词:解决公路桥梁常见问题

摘要:公路桥梁下部结构在整个施工体系中极其重要,其属于重要的基础结构,关乎公路桥梁工程的运行质量与使用价值。然而,在实际的施工中,受到地质水文环境、外界因素以及技术应用局限等问题的影响,使得下部结构基础、桥台以及桥墩均出现了不同程度的病害。为了提升公路桥梁下部结构施工质量,应及时了解施工中的不足,并制定合理的处理方案。

关键词:公路桥梁;下部结构;施工;常见问题;解决

1研究公路桥梁下部结构施工技术的意义

作为传递与承担荷载的主要部分,公路桥梁的下部结构是提高公路桥梁工程整体质量的重要部分。然而,受工程建设市场环境多元、自然灾害以及施工技术应用方法不当等问题影响,有的公路桥梁下部结构的作用稳定性未达到设计要求。为了改变这一现状,研究人员应从实践出发,对已建成公路桥梁下部结构出现的问题进行分析,即在明确病害形成原因的情况下,找出解决方法和对策。

2公路桥梁下部结构施工常见问题

2.1基础掏空

基础掏空的形成原因为:台背回填施工不规范、洪水冲刷以及人工挖沙引起河道变迁等,导致埋置深度未达到目标要求。

2.2基础结构下沉、开裂

基础开裂主要是公路桥梁混凝土收缩、冻融与地基沉降不均匀等引发的。基础沉降的发生,主要是公路桥梁工程的基础在长时间被浸泡在积水内,致使基础结构逐步软化。排水固结后,由于受到车辆荷载、公路桥梁工程自重等的影响而出现下沉现象。

2.3基础变位与倾斜

基础变位或倾斜,是由于基底土体长期受积水弱化影响,使其在摩阻力变小与荷载推移的情况下产生水平变位。当基础出现不均匀沉降时,结构因本身重量与土的侧压作用,就会发生倾斜。

2.4桥台变位与倾斜

桥台的变位与倾斜,其产生原因为:当土体处在长期积水弱化环境下,受荷载推移作用,桥台就会发生水平位移,而受水的扰动影响,台后填土的稳定性降低,将使结构产生水平作用荷载。桥台倾斜是台后填土压力过大或是所处地基环境不佳所导致的,并且会在积水侵蚀作用下造成基础松软,最终产生不均匀沉降。

2.5桥墩发生倾斜与变位

桥墩倾斜与变位,主要是指轻型墩柱发生倾斜和移位现象。此种现象主要是地震、车辆荷载等因素造成的。在实际施工中,轻型墩柱极易出现环向水平裂缝,其主要是钢筋锈胀引发的,即受到外部荷载的影响,致使墩柱的顶部位置承受了超限额的水平压力。另外,还有可能是基础结构发生移位而产生的附加力,也会使桥墩发生倾斜与变位现象。

3优化公路桥梁下部结构施工的技术措施

3.1基础施工技术

在桥梁基础施工过程中,施工技术人员要借助基础底板来实现桥梁上部结构负荷向承载地基直接传递的目标。具体可采用明挖方式进行施工控制。此外,还可采用地基加固法,来提高下部结构的稳定性。目前,可供选择的基础加固施工技术有三种,即增大基础加固法、增补桩基加固法以及人工地基加固法。其中,增大基础加固法是通过增加构件的截面面积来提高结构的承载力。在实践中,要严格按照相关管理部门制定的规范标准,来进行地基强度验算。增补桩基加固法是就墩台的基底位置施工环境而言,即软弱层。施工者可通过增加桩体数量的方式来拓宽承台面积,以提升基础结构承载性能。增大基础加固法则是采取增大构件截面积的方式来增强结构承载性能。具体实践中,施工方必须遵守管理部门制定的相关规范与标准,以精准地验算地基强度参数。

3.2桥台施工技术

在进行桥台基坑开挖之前,先要进行施工测量,以确定桥台基坑的施工作业部位。然后,就可采用机械设备与人工相结合的方式进行开挖作业。当开挖至距设计标高位置30cm处,需采用人工方式进行操作,以避免地基受到扰动。钢筋骨架的安装要按照施工设计的要求进行。具体来说,就是采用错开布置的方式进行钢筋接头处理,以实现接头截面面积小于总截面面积的一半。值得注意的是,钢筋搭接端部要预先折向一侧,以提高钢筋轴线接合的一致性。为使桥台本身自平衡并起到加固桥台的作用,应采用预应力对锚施工技术。

3.3桥墩施工技术

以蓋梁桥墩施工控制技术为例,在采用体外预应力加固处理时,要通过增加增设构件的初始应力来实现结构的稳定性。与其他预应力处理技术不同,其不仅具有占体外空间小的优势,还对地层本身条件没有要求。因此,在同一地层条件下,预应力地锚更具加固效果。此外,还可通过增设挡土墙来提高桥梁下部结构的作用效果。具体来说,就是通过平衡桥台后壁的土压力来进行应力控制。但该方法占用空间较大,且会对桥台的美观性造成影响。

4结语

总之,作为公路桥梁工程的基础结构,下部结构施工至关重要,其关乎整个结构体系的稳定度,其会对公路桥梁后续的投入与使用中的寿命、质量与安全性产生极大影响。目前,为提高公路桥梁下部结构质量,相关人员应及时分析与了解问题所在,全面把握公路桥梁下部结构施工的每个细节,以减少项目安全隐患。

参考文献:

[1]王彬,王迪.公路桥梁下部结构致命病害成因分析与加固处治[J].技术与市场,2017,24(8).

[2]刘继磊.公路桥梁工程下部结构施工工艺控制分析[J].交通世界,2016(30).

[3]崔如平,崔焕杰.基于公路桥梁下部结构施工技术的探讨[J].企业技术开发,2015(6).

[4]甄浩明.公路桥梁下部结构施工常见问题及解决措施[J].交通世界,2018,(08).

[5]唐运涛,张会林.公路桥梁下部构造的施工技术分析[J].住宅与房地产,2018,(05).

(作者单位:青海路翔工程监理咨询有限公司)

作者简介:张生业 1989.08.15性别:男;籍贯:青海;民族:汉族;学历:大专;职称:助理工程师;职务:办事员; 研究方向:桥梁工程;单位;邮编:810001 .

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