经济全球化是谋划发展时必然要面对的时代潮流。一个国家能不能富强，一个民族能不能振兴，最重要的就是看这个国家、这个民族能不能顺应时代潮流，掌握历史前进的主动权。习近平总书记在《求是》上发表的《深入理解新发展理念》一文中，再次强调要着力形成对外开放新体制，“实践告诉我们，要发展壮大，必须主动顺应经济全球化潮流，坚持对外开放，充分运用人类社会创造的先进科学技术成果和有益管理经验。”成都，站在新时代的历史起点上，也始终坚持开放发展，加快建设国际门户枢纽城市 。成都始终积极在国家战略和世界城市体系中谋篇布局，积极发展更高层次开放型经济，加快建设泛欧泛亚国际门户枢纽城市和内陆开放经济高地。

以全球视野建设国际战略通道

一千多年前，李白就曾经感叹“蜀道之难，难于上青天！”地处西南盆地的四川，受外围山脉地形影响，自古在资金、货物、人员乃至信息的流动上相对受限，对外流通、交往成本较大。新中国成立初期，川、康两省只有简易公路8581公里，缺少桥涵，破烂不堪，通车里程还不足一半。经过70年的沧桑巨变，四川公路的许多指标走在了全国的前列，截至2018年底，全省已有公路约33万公里，是建国初期的38倍多，总里程上升为全国第一位。“要想富，先修路”，整个人类的发展史就是人类利用科技征服自然、发展文明、了解自我的过程，而在其中促进不同大陆上的历史的每一个侧面都可以看到交通进步的轨迹，每一个时期都可以感受到交通对经济发展和社会进步产生的重大影响。……