曾洪涛 王 翼 朱少东

〔中国石化销售有限公司华南分公司川渝管理处 重庆 400061〕

1 工程概况

綦江—重庆成品油管道綦江段建于2011年3月，到2015年12月建设完成并投产。管径φ406 mm，一般直管段壁厚7.1 mm，设计压力9.5MPa，管道采用埋地敷设。其中綦江区段管道采用X60 直缝高频电阻焊钢管；管道采用加强级双层熔结环氧粉末防腐层加强制电流阴极保护。渝黔高速公路扩能项目起于绕城高速忠兴段，经巴南、綦江、万盛，止于小张坝附近省界，是连接重庆主城区与綦江等南部地区的重要通道，是重庆市南向连接贵州沿线的又一高速公路大通道。渝黔高速公路扩能工程第三合同段与重庆—綦江成品油管道綦江段存在4处交叉和干扰段，交叉长度约为2.0 km。为了彻底消除安全隐患，保障输油管道的安全运行，需要对交叉段的输油管道进行改线。

2 改线方案

2.1 改线段一设计方案

该段主要针对交叉段一进行整改保护。成品油管道桩点GY6941—GY6957 段与拟建“渝黔复线”桥墩最近距离为3.5 m，且该段部分管道被桥墩地梁直接占压。根据交公路发〔2015〕36 号《关于规范公路桥梁与石油天然气管道交叉工程管理的通知》第三条“新建或改建公路与既有油气管道交叉时，应选择在管道埋地敷设地段，采用涵洞方式跨越管道通过；受地理条件影响或客观条件限制时，可采用桥梁方式跨越管道通过”。

参考以上相关规定，对桥墩与成品油管线安全距离不满足上述规定的石油管线需进行改线，改线长度约100 m，新建石……