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一种新型罗兰导航系统差分技术

2019-08-30丁长春陈佳怡刘睿

全球定位系统 2019年4期
关键词:符号信息

丁长春,陈佳怡,刘睿

(1.中国电波传播研究所,山东 青岛266107;2.陆军边海防学院,新疆 乌鲁木齐 830002)

0 引 言

二次世界大战时期,出于军事需要,美国海军需要导航系统覆盖的范围比以往任意一个时期都要广,罗兰导航系统应运而生.原始罗兰系统又称为罗兰A(Loran-A),其工作频率为1.75~1.95 MHz,设计有效作用距离为1120~2240 km,定位精度为800~1600 m.在罗兰A的基础上,根据应用需求,经过多次技术迭代更新,至20世纪60年代,形成罗兰C(Loran-C)无线电导航系统[1].

美国海岸警卫队(USCG)和联邦航空管理局正在开展一项技术研究,即分析和确定一种新型罗兰系统作为GPS备份导航系统的可行性.根据USCG为罗兰C制定的功能要求,新型罗兰信号在港口附近及入港区域的可用性、准确性、完整性和连续性及发送格式必须满足一定的条件,才能应用于组合无线电导航系统.

USCG主持的罗兰C性能评估小组(LORAPP)正在牵头开展一项针对新型罗兰技术的研究和概念验证项目,用于测试该技术是否满足海上导航的需求.本文对新型罗兰C技术的导航能力进行了仿真测试.导航精度部分被认为是罗兰C系统在海洋环境中要克服的最大挑战.本文对罗兰系统如何通过类似差分全球定位系统(DGPS)的差分校正来校正信号的传播变化进行了探讨.

1 系统简介

新型罗兰技术是指在原有的罗兰脉冲组基础上再增加一个脉冲,该脉冲组可表达成32种状态信息,不同的状态信息传达不同的消息.该脉冲主要用于广播从多个陆基监测点获得……

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