截至2018年底，中国内地共有35个城市（其中经国家发改委审批建设规划的城市33个）开通城市轨道交通，运营线路总长度5761公里（含地方政府、铁总审批项目），累计完成客运量210亿人次，较上年增长14%。

2019年上半年开通运营城市轨道交通的城市达到37个（其中经国家发改委审批建设规划的城市35个，新增温州、济南），新增运营线路约324公里，其中：地铁261公里，市域快轨35公里，有轨电车28公里。

预计到年底开通运营城市轨道交通的城市将达到41个（其中经国家发改委审批建设规划的城市38个，新增兰州、常州、徐州），新增运营线路约1070公里，其中：地铁907公里，市域快轨92公里，有轨电车71公里。届时全国运营线路总长度将超过6800公里，提前完成“十三五”规划目标。

从已开通运营线网规模上看，2018年共计有18个城市的线网规模达到100公里以上，其中上海、北京两市均超700公里。广州超400公里，南京、武汉、成都、重庆超300公里，深圳、天津超200公里。到2019年底上海将超过800公里，广州将超过500公里，成都将超过400公里，深圳将超过300公里。但是从运营线路系统制式构成看，整体结构变化不大，除地铁和有轨电车占比略有增加，从76%增到77%，5.7%增到5.9%，轻轨、单轨、市域快轨等其它制式占比基本上没有变化。

另外，全国目前仍有6000多公里城轨的在建规模，其中地铁制式超80%。从对目前城市轨道交通建设发展趋势的研判，我们已经进入高位稳定发展的阶段，每年4000多亿元的投资规模、800多公里的建成运营规模，将会持续到“十四五”期间。

时至今日我国城市轨道交通行业发展已经到了从拼速度、比规模的发展方式转向聚焦高质量发展的目标上来。……