唐 克

（上海市市政工程建设发展有限公司，上海市 200025）

0 引言

伺服轴力钢支撑系统可以通过对支撑轴力的主动控制来减少基坑开挖卸荷产生的土体变形，解决了传统钢支撑无法实施监测轴力、及时补偿轴力损失的问题，近年来在环境保护等级高的邻近地铁等深基坑工程中得到了迅速推广应用。目前，伺服系统设备不断得到改进，也积累了一些伺服轴力支撑的轴力控制经验[1-4]，但尚未形成成熟的支撑轴力控制理论。本文从基坑开挖的时空效应原理出发，提出了一种伺服轴力钢支撑的轴力施加策略。通过工程实例，介绍了这一轴力施加策略的技术路线，从理论计算和实测数据结果阐述了这一轴力施加策略的实施效果。

1 伺服钢支撑轴力施加策略

基坑开挖过程中，坑内土卸荷后，在短时间内，无支撑状态的围护结构承受坑外土体压力并产生相应变形存在一定的滞后性。伺服轴力钢支撑就是利用这一时空效应，在围护结构产生较大变形前形成围护支撑体系，并通过伺服油缸进行轴力施加，从而充分减少支撑受压收缩产生的围护结构变形。因此，轴力施加策略是控制基坑变形的一项关键技术。在理想状态下，通过及时支撑并将支撑预加轴力设置为坑外土体压力完全释放后的支撑正常工作状态轴力，支撑理论上不再承受更多的附加轴力，从而达到理论上无收缩量的效果，最大限度减小因支撑受力收缩产生的基坑变形。……