宋万平

（上海同丰工程咨询有限公司，上海市 200444）

1 工程背景

上海某木桥为一座单跨简支木梁桥，跨径为8.2 m，桥面总宽为2.30 m。该桥设计和竣工资料均已遗失，设计荷载等级不明。该桥所处地段繁华，人流量较大，且木梁缺陷较多，技术状况较差，桥梁已处于超限运营状态。因此，明确该桥目前的人群荷载等级并确保桥梁的安全运营已成为管理单位的当务之急。

2 静载试验

静载试验是检验桥梁结构在试验荷载作用下桥梁实际工作状态与性能的有效手段，通过对桥跨结构进行静荷载加载，测量试验荷载作用下控制截面应力（应变）和挠度等指标，检验实桥结构的强度和刚度等参数是否满足规范和设计要求。

2.1 测试断面和测点布置

根据简支梁桥结构受力特性，本次试验测试某木桥上部结构木梁跨中断面应变和挠度，测试断面和测点布置见图1和图2。

2.2 加载载位及试验效率

静载试验主要是检验该桥在接近设计荷载的基本试验荷载作用下，桥梁的变形及主要受力构件的应力状态，也称基本荷载试验，一般要求试验荷载在结构主要控制截面上所产生的效应与设计荷载所产生的相应效应接近，其接近的程度是采用试验荷载效率系数表示，其表达式为：

图1 某木桥上部结构木梁测试断面示意图（单位：mm）

图2 某木桥上部结构木梁测点布置示意图（单位：mm）

式中：nq为静载试验荷载效率系数；Ss为静载试验荷载作用下控制截面内力计算值；S为设计荷载作用下控制截面最不利内力计算值（不计冲击系数）；……