某枢纽立交桥梁设计

2019-08-21王思安

城市道桥与防洪 2019年8期

关键词：箱梁支架混凝土

王思安

（上海千年城市规划工程设计股份有限公司，上海市201108）

1 工程概况

北海市向海大道工程西起廉州湾，东至海景大道，全长44.8 km。红线70 m。全线技术标准采用城市主干路，设计车速为60 km/h。向海大道主线西段采用双向8车道设计标准，东段主线采用双向6车道设计标准，全线设置辅路10 m。

向海大道主线在桩号K7+346.6处与南北高速相交，根据总体设计，在此处设置1座互通式立交——南北高速枢纽立交。

南北高速现状为双向4车道，规划改造为双向6车道，本次设计按规划考虑。

2 主要技术标准

（1）设计道路等级：向海大道，城市主干路，60 km/h；南北高速/银滩大道，城市主干路，60 km/h；辅路：次干路 40 km/h；匝道：40 km/h（环形匝道），50 km/h（其他匝道）。

（2）净空高度：主线、匝道不小于5.0 m；辅路不小于4.5 m；人行道不小于2.5 m。

（3）设计荷载：城-A 级[1]。

（4）设计基准期：100 a。

（5）设计使用年限：100 a。

（6）设计安全等级：一级。

（7）环境类别：I类。

（8）防撞护栏设计标准：SB、SBm级。

（9）台后填土高度：按9 m控制。

（10）新建桥梁地震基本烈度：6度。

HRD弱凝胶钻井液具有无粘土相、弱凝胶特性、流变性独特、强抑制性和保护储层的特点[5]，钻井液配方：盐水（淡水）+0.1%QYHN+0.15%TSN+0.5-0.7%HVIS+1.5%HFLO+1%抑制剂HPA+1%润滑剂HLB+5%LHJ+0.05%杀菌剂HGD+10%暂堵剂QWY，钻井液基本性能评价见表2。HRD钻井液的抑制性能非常好，页岩膨胀率很小，能够抑制地层和钻屑水化分散和膨胀，见表3～5。

（11）设防分类：南北高速枢纽立交内桥梁，乙类。