高尚坤，隋 毅

（青岛市市政工程设计研究院有限责任公司，山东 青岛 266061）

0 引言

香港路西起中山公园武昌路，东至松岭路，全长约14 km。1999年建成通车以来，为青岛市东部开发战略的推进提供了良好的交通条件和基础设施保障，承担了引领城区拓展的历史重任，完成了“建设一条道路、带动一片城区”的预定目标。目前香港路已成为青岛市区沿海东西方向的主要交通干道及景观大道，也是横贯城市东西连接新老市区的交通纽带，见图1。

图1 香港路区位及沿线组团情况

近年来，随着我市社会经济的发展和道路服役年限的不断增加，交通拥堵现象较为严重，同时由于道路超期服役、地铁占路施工等原因，道路病害现象也较为凸出，对香港路全线进行提升改造十分迫切。结合“美丽青岛三年行动”及香港路沿线地铁2号线占路恢复的有利契机，市城建部门适时启动了香港路整治提升工程，力图通过综合整治，提升香港路的通行能力及交通环境，延续其交通主干道及景观大道的定位。

1 现状问题分析

通过对现场调研并走访相关单位，对现状香港路存在的问题进行了分析、归纳，主要有以下四个方面：。

一是交通拥堵问题日益严重。道路沿线政府部门、金融机构、商务办公、商业、酒店、旅游景点等众多，周边片区交通出行总量大。根据市交警支队智能交通平台统计数据，香港中路（山东路-高雄路）高峰时段5 582标准车/h，拥堵严重。

二是公交运行效率亟待提升。……