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中国崛起和万钢的生态愿景

2019-08-18利维·泰尔曼

科学家 2019年2期
关键词:上海汽车

利维·泰尔曼

就像2008年在北京举办的第29届夏季奥林匹克运动会一样,2010年在上海举办的第41届世界博览会(简称世博会)也是一次盛会。在那年的夏天,超过7200万人次的游客涌进世博会会场。为准备这次博览会,中国政府投入了40多亿美元,这笔投入还不包括新建的地铁线路和道路,以及城市景观美化和其他一些用于改善上海城市环境的费用。

世博会的中国国家馆采用的是“东方之冠”造型,外形酷似皇冠,其建造费用超过2亿美元,展出了诸多文化宝藏。与其他的展馆相比,中国馆独特的造型设计使它看上去就像是世博会的主人;它坐落在世博园区正中央,欢迎着来自全球各地的客人。

除中国馆外,其他展馆也很不错。在法国馆,价值连城的印象派油画作品被挂出来供游客欣赏;瑞士则在世博园区中建设了一条缆车道,让游客可以在上海大都市里享受空中之旅。此外,世博园区里还有些企业出资建设的展馆,或提供了赞助。有的企业馆展示了未来使用的清洁能源;有的企业馆内有明星演出,他们或是引吭高歌,或是浅吟低唱,为观众表演。

即使是那些最不敏感的人,也能感受到这次盛会发出的信息:中国正在崛起,她需要受人尊敬和受到尊重,她希望世界能够建立一种新的秩序。

2010年上海世博会的成功举办也是一个男人的胜利,他就是中国科技部部长万钢。整个园区的公共交通是零排放的,这是他的杰作。之所以要这么做,是因为中国那一年已经是全球最大的汽车市场了,而万钢想让他的祖国在全球汽车业的竞争中胜出。……

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