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农村公路桥梁的典型病害及其防治措施

2019-08-16李尚文

农民致富之友 2019年23期
关键词:梁体支座灌浆

李尚文

随着城市化的建设,农村的修路工程也处于日渐发展之中,而桥梁对于地形结构复杂的农村来说具有其实用性。但因其在施工中缺乏监管,及其运营过程中缺乏安全行驶的意识导致发生桥面事故。本文将从农村公路桥梁的典型病害出发对此提出几点防治措施。

1、农村公路桥梁的典型病害

①梁体裂缝

一般来说,为了提高桥梁梁体的抗弯性能,减少梁体的自重梁体一般设计成空心的,且一般来说有其承重限载。但由于农村缺少监管机构以及内部材料的老化,从而在桥梁运营过程中会出现梁体裂缝的情况,梁体裂缝的缘由可大致分为两个,其一为结构设计缺陷对抗弯性能预估不足,其二是施工质量监管不严导致的非结构性裂缝。前者一般出现沿桥梁跨分布的横向裂缝,及沿支座分布的斜向裂缝,后者一般表现为无方向性的分布式的细线裂缝。

②钢筋结构支撑性能降低

在農村公路的支撑材料中,钢筋因其易被腐蚀的特性会在长期的使用中受水分及酸性环境的作用而损坏其亚原结构从而导致钢筋结构支撑性能降低的隐患。在农村桥梁施工过程中,对于钢筋的处理缺乏专业性,对于钢筋的防腐蚀层的施工不够重视,并且其施工技术也缺乏科学性,在混凝土振捣中,密实度未达到的施工标准从而导致钢筋出现支撑性能降低的病害隐患。并且在此中,由于工业建设导致全球环境酸度上升,雨水的PH值也随之降低,从而为钢筋材料的腐蚀提供了一个氯化环境,其钝化膜遭到破坏也会影响钢筋结构支撑性能从而缩短桥梁的生命周期。

③支座结构病害

在农村桥梁的支座建设中,常见的危害桥梁结构的情形包括支座的变形及渗水情况严重。支座中致变因子包括材料及养护力度,材料的退化是支座发生永久的塑形形变的主要原因,而在农村桥梁运营中,其对桥梁的养护力度因受人力及机构制度限制会出现养护不及的情况。而渗水现象是桥梁运营中不可避免的问题,但若情况严重,理应从桥梁排水系统的设计着手,农村的施工团队一般从当地征用,其施工环境也相对较为恶劣,因而导致排水系统设计于施工质量不匹配,出现渗水现象。

④伸缩缝结构病害

在桥梁建筑中,伸缩缝的设计意在调节因桥梁承重其上部结构发生的位移。在农村桥梁的伸缩缝中的病害类型包括钢板发生松动、填充杂物、混凝土结构损坏等等。由于农村对交通的管制不严,时有车辆超载的情况导致伸缩缝结构发生破坏,况且,农村承重结构的设计等级本身就不高,更进一步的加重了伸缩缝的压力

⑤铺装层质量不过关

在农村桥梁施工中,铺面层会出现开裂、桥面凹凸不平、桥面渗水的现象。铺装层层的病害原因可从压实作业分析,铺装层的施工质量不过关加上后期的超荷载运营,从而影响铺装层与整个桥头的配合度。此外铺设材料不达标其粘结性能及抗抗老化性能未能满足运营要求从而形成了铺装层病害。

2、农村公路桥梁的典型病害的防治措施

①加强施工监管

对于农村公路桥梁的典型病害,应以预防为主,从源头上降低病害出现的概率。加强对施工的监管,保证桥梁修建中材料的达标率,以及在施工过程中,各个环节的压实及填充都应确保符合桥梁承重设计。

②及时修复桥梁病害

在农村桥梁运营中,农村对超载行驶危害的概念不强,时常出现超载的情况,从也增加了桥体结构发生细微坍塌的风险。尤其是梁体,其腹板结构的承重性能有其特定的设计,若超过限定值,很容易出现事故。因而在桥梁出现裂缝及桥面开裂等情况时,应当及时对其进行维修,避免其在车辆行驶中进一步扩展桥梁其他结构,造成事故,危及行人人身安全。

③科学运用塞缝灌浆

在桥梁建设中,对于塞缝灌浆有其特定的施工标准,一般来说,在勾缝时,应控制灌浆口的直径保持在6~8mm,要确保勾缝砂浆的强度达标方能进行灌浆。此外,在进行钢筋的砼梁的灌浆时应选用环氧树脂系砂浆进行填充,裂缝直径若超过0.2mm,则应预留灌浆孔,距离控制在25~30cm。科学运用塞缝灌浆能有效对桥梁病害进行预防及修复。

④加固桥梁

桥面是直接接触行驶车辆的桥梁结构,其平整度影响行车体验,其抗压性能决定桥梁使用周期。一般来说,对于桥梁主梁的顶层应多设一层钢筋混凝土的加固系统,但为了保证桥梁的坡度适合行驶,应率先剔除桥梁面在进行作业。其次对于于严重损伤的桥梁结构,应当进行进一步加固,其中包含碳纤维、粘贴钢板等加固方式。碳纤维一般应用在基层的加固工程中,粘贴钢板则用来防止钢筋的锈蚀病害。另外,对于支座的加固,一般使用支座更换针对其进行更换。支座塑形形变会导致桥梁的盈利过于集中从而发生桥梁坍塌,因而在发现支座出现严重损坏的情况时定要及时对其进行更换。

⑤增强对桥梁的养护

农村公路桥梁因其投资小,因而平时也忽略了对桥梁的维护,且大多数桥梁病害一般体现为细小裂缝不易被人发现,不少桥梁事故的发生也是由于平时缺少养护导致桥梁病害未得到及时修复。对此,为了维护桥梁的正常运营,应定期对桥承重结构进行检测预防裂缝等情况被加重,此外,加强对行驶车辆进行监控,避免超载,从而避免桥梁在它的使用年限范围内应超重而发生坍塌等情况。

综上所述,俗语有云,要想富,先修路,尤其对于农村的发展来说,一条路就代表着一个商机。但由于农村的监管环境,路面更容易遭到破坏。而桥梁作为一个对承重设计要求更高的路面建设,其在运营中更容易出现病害。对此,因而加强对农村人口安全行驶的教育,此外应当在当地设立专门监管桥面运营机构,建立完整的监管制度,避免桥面行驶事故发生。

(作者单位:150040黑龙江省蓝鼎建设工程咨询有限公司)

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