【摘 要】一种新型动力制动装置由（1）刹车盘驱动齿轮、（2）液压油泵、（3）电液伺服阀、（4）低速液压马达、（5）带同步器的变速离合器、（6）联轴器、（7）弹性联轴器、（8）溢流阀、（9）液压油箱、（10）和（11）带轴的导向传动齿轮等组成。刹车盘驱动齿轮是本技术特设的传动齿轮，在传动过程中承受着作用力与反作用力，液压油泵是一种能量转换装置，将轮毂刹车盘旋转的机械能转换为油液的压力能。液压马达在电液伺服阀的控制下，在制动刹车时将油液的压力能转换为逆向驱使轮毂刹车盘旋转的机械能。带同步器的变速离合器是多低速档反向传动变速器，一端连接液压马达、另一端由联轴器通过带轴的导向传动齿轮连接轮毂刹车盘驱动齿轮，车辆正常行驶时带同步器的变速离合器处在空挡同步位置，液压马达输出传递给刹车盘驱动齿轮的力为辅助车辆前进的牵引力；而在车辆刹车或停止时变换带同步器的变速离合器处在所需要的低速档位上，液压马达输出传递给刹车盘驱动齿轮的力为阻止车辆前进的反作用力，可以按照所需进行减速运行或刹车停止。该装置明智地利用了刹车盘驱动齿轮反馈的能量，有效地发挥作用力与反作用力的牵引与制动，消除了现有刹车摩擦高温的弊端，大幅度提高了整车的运行性能极其使用寿命，该项装置可应用于所有行业的动力制动，是取代现有制动刹车的首选。

【关键词】刹车盘驱动齿轮；带同步器的变速离合器；……