周恒

【摘 要】作为桥梁工程施工中的重要组成部分，其基础钻孔灌注桩施工技术不仅关系着桥梁桩的施工质量与水平，而且对于我国桥梁工程的整体建设也具有重要影响。本文以某桥梁为例进行具体说明。

【关键词】桥梁桩基础； 钻孔灌注桩； 常见病害；

1工程概况

工程位于国内某高速公路，为桥梁工程。工程拟建桥梁2座，桥墩桩基施工所使用的灌注桩，可有效满足桥梁施工对于桩基稳定性的要求。地质勘察发现，该区域以填土层与软土层为主。其中，填土层厚度为0.5～0.8m，软土层的厚度为10～20m。受地质条件影响，该区域土壤的承载力极差。为提高施工质量，工程决定将钻孔灌注桩技术应用到桥梁桩基础施工过程中，以延长桥梁的使用寿命。

2桥梁桩基础钻孔灌注桩施工流程

本工程桥梁桩基础钻孔灌注桩施工流程如下：（1）施工准备：主要包括场地准备以及设备准备等，目的在于确保施工过程能够顺利进行；（2）测量放样：即对桥梁的长度与宽度，以及工程其他参数进行测量，并完成放样的过程，目的在于提高施工参数的精确度，提高桥梁桩基础施工质量；（3）平台搭设：即搭设施工所需平台的过程；（4）护筒埋设：于钻孔之前，将护筒埋设于地下，可有效提高孔的稳定性，提高施工人员的安全性；（5）泥浆与钻孔：该施工步骤为钻孔灌注桩技术应用过程中的重要步骤之一，钻孔过程中，一旦发生坍孔等问题，将会对桥梁的稳定性造成极其严重的负面影响；（6）钢筋笼吊装与混凝土工程：上述两项流程，为桥梁桩基础钻孔灌注桩施工过程中的收尾步骤，但同样较重要。

3桥梁桩基础钻孔灌注桩施工技术的应用

3.1施工技术的应用

3.1.1施工准备

（1）机械准备：工程所投入的机械，主要包括钻机型号：GPS-10）、发电机功率：200kW）、电焊机电流：500A）以及泥浆泵功率7.5kW）等。

（2）物料准备：工程所准备的物料以泥浆等为主。入场前，上述物料的质量均已通过检验。

（3）场地准备：为提高场地的平整性，以便于施工。采用挖机，将基坑内的淤泥全部清理到了场外，将场地标高控制在0.5m左右。

3.1.2测量放样

（1）测量放样仪器：包括全站仪以及水准仪等。

（2）测量放样方法：参考工程施工图，选定钻孔位置，设置水准点。

（3）由测量放样人员，确定中心点坐标并做好标记。

（4）在每个桩周围，分别建立4个桩，提高定位的精确度。

（5）测量放样后，需将结果交由监理人员进行审查。审查确定合格后，方可以该结果为基准展开施工。本工程的测量放样结果，均与图纸以及业主所提供的坐标相符合，未见任何异常。

3.1.3平台搭设

（1）钻机准备：平台的搭设，需要利用钻机而完成。因此，搭设前，必须做好钻机准备。本工程施工所使用的钻机长与宽分别为10、6m。

（2）搭设参数：本工程所搭设的平台共两层，所利用的材料参数，为20cm×30cm×6cm，材料数量为6个。

（3）搭设方法：考虑到受流水的作用，平台的稳定性容易受到影响。为解决上述问题，本工程决定沿水流的方向设置平台，使平台的稳定性得以提升，避免发生安全事故。

3.1.4护筒埋设

（1）开挖：护筒埋设前，施工人员需以测量放样所确定的桩中心点，通过人工开挖的方式，挖设土坑一个。本工程所挖设的土坑，较桩的直径大20cm，能够有效满足桩的埋设需求。

（2）护筒材料：本工程所使用的护筒材料为钢，厚度3mm、高1.5m。

（3）护筒埋设完成后，应保证其较施工地面高出30cm。

（4）埋设完成后，施工人员需将黏土填至护筒周围并夯实，以免漏水，提高钻孔灌注桩施工质量。

3.1.5泥浆施工

本工程所选用的泥浆，均为工程施工人员自行配制而成。本工程所应用的泥浆配制池，长度与宽度分别为3m与4m，深度2m。成孔后，如泥浆存在剩余，应将其放置在泥浆配置池之中，不可直接放置在地面保存，以免对泥浆的质量造成影响。需注意的是，存储于池中的泥浆，同样需反复翻挖，以确保其质量合格。

3.1.6钻进成孔

钻进成孔的步骤分别如下：（1）启动泥浆泵，采用低压慢进的方式，逐渐钻进，待钻进深度达1m以上后，方可适当增加钻进速度；（2）钻孔过程中，施工人员应随时对钻头以及压力等进行控制，当发现土层发生变化时，应通过对土层种类的判断，适当调整钻进速度，同时，保证钻孔中的泥浆浓度合理，提高施工质量；（3）当钻孔距设计标高为1m时，需减缓钻孔速度，并于钻孔完成后给予清孔。

3.1.7钢筋笼吊装

（1）如钢筋笼由单节钢筋构成，应采用四点平吊法进行吊装。当钢筋笼上升后，应缓慢的使之从水平方向，转为竖直方向。

（2）为避免钢筋笼于起吊过程中脱落，施工人员可采用2m的加强箍加强。

（3）当钢筋笼入孔前，应加设保护层，同时，通过适当增加保护层厚度的方式，提高钢筋笼的稳定性。

（4）钢筋笼放入孔中时，速度应缓慢，并应保持平稳，避免发生碰撞。

3.1.8混凝土工程

（1）混凝土工程施工前，施工人员需采用水密试验，做好灌注准备。

（2）严格控制水下混凝土的质量，将含砂粒径控制在35mm以下。应采用粉煤灰水泥施工，将水灰比控制为1.5～1.6，将坍落度控制在18～22cm的范围内，同时，将混凝土标号控制在设计的1.2倍以上。

（3）做好上述准备后，施工人员可随即安装导管，并进行二次清孔，进而将混凝土灌注至孔内，达到提高桥梁桩基稳定性的目的。

3.2常见危害与质量控制

3.2.1坍孔与倾斜

（1）坍孔：该病害多由泥浆比重不足，或进尺速度过高所导致。为避免上述问题发生，可适当增加泥浆的比重，同时，减缓进尺速度，提高孔的稳定性。

（2）倾斜：钻孔倾斜问题，多由钻孔过程中突遇孤石，或钻头受力不均等因素所导致。为避免上述问题发生，施工人员必须减慢钻孔速度。同时，实时控制钻孔压力，提高施工质量。

3.2.2扩孔与缩孔

（1）扩孔：扩孔多由孔壁坍落所导致。施工过程中，如扩孔的问题仅出现在局部，且不会对设计标高造成影响，则无须处理；如扩孔问题较为严重，则表明已经发生坍孔，须立即处理，以免对施工质量造成影响。

（2）缩孔：缩孔一般由软塑土遇水膨胀所导致。一旦發生上述问题，施工人员应立即通过焊接以及扫孔的方式，使孔洞的直径得以扩大，避免孔洞直径显著缩小，影响桥梁桩基础的稳定性。

3.3施工效果评价

目前，该桥梁已经正式通车运行，通过对桥梁的观察，未发现裂缝等任何病害发生，表明桥梁的施工质量较好，同时也表明，将钻孔灌注桩技术应用到桥梁桩基础施工过程中，有助于提高桥梁的施工质量。通过对桥梁抗震性能的测试发现，桥梁的抗震参数符合国家标准要求。

4结论

该桥梁工程将钻孔灌注桩技术应用到了桩基础施工过程中，有效提高了桩基础的稳定性，取得了良好的施工效果。其他桥梁工程可在参考本工程施工经验的基础上，积极应用钻孔灌注桩技术施工。与此同时，应加强对施工参数以及钻孔流程的控制，避免导致坍孔及钻孔倾斜等风险发生，使桥梁施工质量能够得到进一步的提升。

参考文献：

[1]侯定兵.公路桥梁施工中钻孔灌注桩的质量控制措施分析[J].四川水泥，2018，40（1）：245.

[2]刘攀.钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用分析[J].交通世界，2017，241（4）：120-121.

（作者单位：保利长大工程有限公司）