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教改下的高职航空专业人才培养模式探讨

2019-08-13周波

山东工业技术 2019年21期

摘 要:随着国家综合国力的不断增强,航空装配的更新换代也得到了迅猛的发展,对于航空高职院校如何顺应时代的要求,培养出高尖端航空技术应用人才是一个急需解决的技术难题,因此本文阐述高职高专在航空制造专业培养人才的现状,并提出合理的建议。

关键词:航空专业;人才培养模式;航空装配

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.21.202

1 高职航空专业的教学现状

在我国开设航空专业的院校基本可以分为两类,一类是以北京航空航天大学为代表的重点高等航空院校,主要是以培养航空器研制人才为主,这类院校将更多的目光集中在于航空理论知识的教授;另一类是以高职院校为主,主要是以培养航空器制造、航空器维修等应用人才为主,这类院校将更多的目光集中在于航空制造、修理应用技术的教授。但对于我国高职院校而言普遍存在的问题是,(1)培养人才的目标不够清晰,在专业课程建设上发展不够明晰,课程开设方面机械式的照搬本科院校的方案。(2)由于航空专业的实训设备普遍昂贵,相关技术资料缺乏,双师型师资短缺。三、学生生源基础普遍薄弱,对航空专业的一些抽象知识学习兴趣不高[1]。

2 航空人才培养模式所存在的问题

2.1 航空人才培养发展不明晰

随着我国航空产业呈高速发展的趋势,对航空人才需求缺口巨大,从而促进了航空高职院校的发展。但也导致航空高职院校存在着专业发展创新动力不足,一味的追求办学规模,忽视了学生入学专业素质的基本要求,并企图将希望寄托于在大学学习期间从根本上全面提高学生的各方面素质,这对学生和教师而言存在着巨大的主观难度。……

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