汽车涂装工艺可制造性分析
2019-08-07白靖陈家俭
汽车实用技术 2019年14期
白靖,陈家俭
汽车涂装工艺可制造性分析
白靖,陈家俭
(1.一汽-大众汽车有限公司天津分公司批量规划科,天津 301500; 2.一汽-大众汽车有限公司天津分公司涂装车间,天津 301500)
文章介绍了汽车开发过程中与其同步进行的涂装可装配性,可制造性分析,以及其对于保证产品可制造性,产品质量,产品成本的影响。
可制造性分析;涂装;ENP;前处理电泳;涂胶;面漆
前言
随着新车型的不断出现,在车型开发前期进行可制造性分析这一技术手段的重要性日益凸显。ENP(Entwicklungsn ahe planungsleistungen)是规划可制造性分析的德文缩写,也称同步工程(SE,Simultaneous Engineering),是从产品规划和生产的角度配合产品开发部门进行产品设计和可制造性的评价。意在产品设计研发过程中,工艺提前介入,协助产品开发部门优化产品制造工艺,提前输入制造工艺实施对产品的要求,改善提高产品的可制造性,辅助产品更容易在制造阶段实现。
可制造性分析的意义在于由于工艺的提前介入,将原本到工艺实施时才会出现的问题提前进行分析和预测,并提出解决方案,实现产品研发和后期的工艺实施无缝对接,从而达到降低研发成本投入的目的。
ENP可制造性分析主要涉及车型开发部门和规划部门,其中规划部门负责收集实际生产中遇到的问题,并提出改进建议,对研发部门提供的工艺标准和车型数模进行检查,提供生产工艺信息,用来确认车身的可通过性,可喷涂性,可装配性等等可制造性评价信息。
