赛迪顾问

自动驾驶是智能网联汽车的核心功能，同样也是未来汽车产业竞争的焦点所在。在此背景下，作为支撑智能网联汽车和自动驾驶技术的车载智能计算基础平台，其重要性更加凸显，对于汽车产业发展更具战略意义。

6月20日，广州首批24张智能网联汽车测试牌照正式发放。广汽集团、小马智行、深兰科技等六家企业的24台车获得首批自动驾驶汽车路测牌照。

此外活动还发布广州首批开放测试道路路段与道路定级，共开放了33条测试道路，总里程达45.6公里。深蓝科技研发的熊猫智能公交获得了唯一的客车路测资格。熊猫智能公交搭载了多项人工智能技术，包括手脉识别系统、车载机器人、智能驾驶技术、语音交互、精准广告推送等。此次广州颁发智能网联汽车测试牌照只是我国智能网联汽车研发中的一个缩影，我国在智能网联汽车领域已布局多年。

智能网联汽车是指车联网和智能车有机结合，搭载车载传感器、控制器，融合通信与网络技术，实现人、车、路、后台等智能信息交换的新一代汽车。

2016年，工信部组织行业加紧制定智能网联汽车的发展战略、技术路线图和标准体系，交通部为管理智能交通推出“两客一微”管理方法。2018年4月2日，由中国电子信息产业发展研究院主办，赛迪出版传媒、《中国计算机报》承办的“汽车电子产业发展峰会暨联盟成立大会”在北京万寿宾馆举行。联盟的成立旨在打造开放、和谐、健康的汽车电子产业智能化发展新生态体系，推动智能汽车产业健康快速发展。……