吴先锋

摘  要：针对含水量较大的土体路基灰土施工，常规方法现场消解石灰，人工撒布，存在耗水量多、扬尘大、劳动强度高、工期长以及质量不稳定等问题，采用粉料撒布车撒布80目磨细生石灰粉，快速降低土體含水量，缩短晾晒时间，布料精确，减少扬尘和劳动强度，提高工程质量和进度，经济、社会效益显著，具有较高的推广价值。

关键词：粉料撒布车;磨细生石灰粉;干燥储存;精确撒布;闷料

中图分类号：U416                    文献标志码：A

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近年来，建筑扬尘治理是环保部门和建设主管部门管控的焦点，城市道路路基灰土施工扬尘控制尤为重要。传统的路基灰土施工方法是将生石灰运至施工现场指定位置，采用人工浇水消解，已消解的石灰各项指标检测达标后，运输到施工现场，用装载机和人工配合的方法进行撒布，此方法运输途中、消解过程及撒布时石灰产生损耗、扬尘大且布灰不均匀，造成质量不稳定和环境污染。

在安徽沿江、沿淮地区，地下水位较高，雨水多，土壤常常处于过湿状态。快速降低土体含水量，加快路基和基层施工进度，有着重要的现实意义。

笔者单位结合近几年施工的道路工程，成立研究小组，以加快施工进度、减少环境污染为导向，采用粉料撒布车将磨细生石灰粉运至施工现场，按照设计石灰剂量，输入石灰撒布车车载电脑进行撒布，有效降低因石灰消解和石灰撒布而产生的扬尘污染及废气废水的排放，磨细生石灰粉可快速吸收土体含水，从而实现了降尘减排、加快进度，降本增效的目的。……