同步加纤碎石下封层施工关键技术研究
2019-08-03刘家峰
中国新技术新产品 2019年11期
刘家峰



摘 要:改革开放以来,我国交通运输事业取得了显著的成绩。公路建设规模的进一步扩大,其质量问题也得到了人们的普遍关注。同步加纤碎石下封层技术是公路建设的重要技术之一,其施工技术水平的高低与施工质量息息相关,若其中某一个施工环节不到位,都会对整个工程质量造成严重影响,路面使用寿命亦会受到极大影响。为此,该文通过试验段施工,探讨了同步加纤碎石下封层施工工艺,以期为此项工艺的应用与推广奠定坚实的基础。
关键词:下封层;工程概况;质量检测
中图分类号:U416 文献标志码:A
随着国民经济迅速发展,国家在基础设施建设方面的投入越来越大,进一步扩大了公路工程建设规模。同步加纤碎石下封层技术在公路工程建设中的广泛应用,能够消除或控制半刚性基层裂缝存在的应力集中问题,从而延长公路工程寿命。在施工中,选用同步加纤碎石封层车进行施工,可连续铺洒多种材料,从而有效提升施工效率,降低层间污染,达到最佳施工效果。为此,必须严格遵循施工要求,规范施工工艺,全面提升施工质量。
1 同步加纤碎石下封层施工优势
同步加纤碎石下封层是指通过同步加纤碎石封层车在下面层底与上基层顶部一起喷洒材料,要求按照改性乳化沥青、纤维、改性乳化沥青、碎石集料的顺序进行喷洒,随后通过胶轮压路机匀速碾压,直至路面联接层紧密。相比纤维沥青碎石封层技术,2种技术基本相似,其区别在于同步加纤碎石下封层在设备上更为先进。……
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