李松茂

摘  要：接触网接触悬挂参数稳定是机车安全运行的一项重要指标，只有做到施工过程中接触网参数静态稳定，才能为运营维护过程中的动态稳定打下良好的基础，统一制定建设、维护过程中使用的方法，达到建维一体化的效果。为确保不定态轨道下接触网悬挂数据可控，参数统一。需要一个系统性与流程性的方法来进行控制。统一施工、运营过程中所需求接触悬挂数据库，可在任意条件轨道状态下稳定接触网接触悬挂状态。

关键词：接触网;不定态轨道;接触悬挂参数;测量平差;数据维护

中图分类号：U225              文献标志码：A

0 前言

目前，许多建筑行业都采用建维一体化的模式来进行工程管理运营维护。建维一体化就是从工程建设开始，将建设维护通过统一管理的方式，形成管理团队一体化、管理方法一体化、管理平台一体化，从而达到施工运营的规范化与标准化。目前接触网接触悬挂参数数据库就建维一体化来说，可实现管理方法、管理平台一体化。该文主要针对接触网接触悬挂参数在不定态轨道下的建维一体化管理进行阐述。

1 测量方法的设定

要想实现接触网建维一体化对接触悬挂的控制，测量方法是其中重要的一个环节。基于目前全国客运专线的有砟铁路的轨道状态不稳定的情况。在施工过程中存在轨面不成型不到位时与接触悬挂参数稳定之间的矛盾，在运营维护过程中存在轨面机械调整与接触悬挂不可调的矛盾。……