王春燕，危 宁

(1.三峡大学科技学院，湖北宜昌43002；2.湖北特种设备检验检测研究院宜昌分院，湖北宜昌443002)

0 引 言

塔机作为建筑业常用起重设备，操作专业性强，危险性大，塔机安全事故时有发生[1]。据统计，人因操作失误是塔机安全事故的主要诱因。

目前，国内外学者围绕塔机的安全事故的成因开展了一定的研究。杨悦等在塔式起重机刚柔耦合动力学模型研究中应用Maple数学软件建立了动力学模型[1]；刘晓光等采用系统结构可靠性分析，应用数值算例，比较在不同载荷组合下各工况的主要失效模式[2]；陈述等在三峡升船机贝雷架吊装作业的风险认知研究中，应用模糊检测提出塔机驾驶作业人员风险认知能力检测模型[3]；郝丽娜等在多塔机智能安全监控系统的研究与实现中将防碰撞算法应用于塔机安全监控系统中[4]；张青春等依据建设工程塔吊安全监测的现状，将专用WSN节点应用于设计，结合ZigBee技术于塔吊安全监测预警系统，实现压力、位移和距离监测功能[5]；宋双双等建立社会分析评价指标权重体系时，综合个人因素、环境因素、管理因素，应用DEMATE方法建立模型[6]；王宏伟等针对现有塔机安全监测存在的抗干扰能力差、实时性不足等问题，提出一种基于声发射的塔吊安全检测方法[7]；倪丽莎等采用VC嵌入OPENGL技术，研究面向施工现场的塔式起重机安全监管信息系统[8]；王春雪等研究了情绪对建筑工人故意违章行为的影响，设计情绪对故意违章行为影响实验，分析不同情绪状态下建筑工人的故意违章行为风险倾向[9]；……