傅 耀，郑伯坤，李 凤，邓高岭，黄腾龙，尹旭岩



泵送管道允许停泵时间试验研究*

傅 耀1，郑伯坤2，李 凤1，邓高岭2，黄腾龙2，尹旭岩2

(1.金川集团股份有限公司 镍钴资源综合利用国家重点实验室，甘肃 金昌 737100；2.长沙矿山研究院有限责任公司，湖南 长沙 410012)

基于环管试验开展了泵送管道允许停泵时间试验研究，分别针对尾砂浆、水泥浆以及充填料浆进行了试验。低浓度料浆在低速输送的情况下，极易发生沉降，在高速输送的情况不发生沉降，但几乎都不允许停泵；而高浓度料浆，由于自身的抗分层离析能力强，临界速度降低，允许停泵时间随之增长，且灰砂比越大，料浆的允许停泵时间越长。

环管试验；泵送管道；输送阻力；停泵时间

1 环管试验方案

本文进行了尾砂浆、水泥浆、胶结充填料浆的不同流速、不同浓度的环管试验，通过调节各种料浆不同流速、不同浓度，测量单位管道输送过程的压力损失，测量管道进口浓度和出口浓度的差，判断是否沉降，确定临界流速。试验方案如表1~表3。

表1 尾砂浆环管试验方案

表2 水泥浆环管试验方案

表3 充填料浆环管试验方案

2 尾砂浆管道输送阻力及临界流速

(1) 输送阻力。在低浓度范围内，尾砂浆的管道输送阻力相近；而当浓度超过60%后，尾砂浆的管道输送阻力急剧增加；经济输送浓度应小于60%；从降低能耗，减小输送泵流量要求的角度出发，尾砂浆的最优输送浓度为60%。试验结果如表4、图1所示。

(2) 临界流速。30%浓度尾砂浆的临界沉降流速为1.4 m/s，45%浓度尾砂浆的临界沉降流速为1.2 m/s，60%浓度尾砂浆的临界沉降流速为1.2 m/s，70%浓度尾砂浆的临界沉降流速为0.8 m/s，其试验结果如表5所示。……