刘然

小众工种显尴尬

2017年5月5日，我国民航业迎来里程碑的一刻——凝聚着数十万科研人员心血、具有完全自主知识产权、我国按照最新国际适航标准研制的首款大型客机C919成功首飞。看着电视画面里C919腾空的刹那，90后夹层填料工常海军，情不自禁地握紧了拳头，振臂高呼，“中航工业”蓝色工装上的“夹层填料工”胸签，被震得上下翻飞……

航空工业沈阳飞机工业（集团）有限公司（以下简称沈飞公司）是C919客机的主要供应商之一，承担着垂直尾翼、发动机吊挂、APU舱门等部件制造任务。常海军所在的沈飞复合材料制造中心，负责制造长约7米的垂直尾翼壁板，是沈飞所承担的C919项目中体积最大的部件。

常海军从事的夹层填料工种是制造飞机机翼、尾翼、机身、导弹外壳及弹头等航空航天异型特型制件的尖端化、高技能工种。我国复材制造技术起步相对较晚，夹层填料工一直没被纳入《国家职业资格目录》之中，无法考取相关职业资格证书。

在沈飞，无论是技术人员、管理人员还是技能人员，都实行企业制定的职级管理考核体系，每档分五级，每升一级，工资上涨300～500元不等。职业资格证书则是衡量职级的主要因素，比如职工每晋一级职称，职级分加1分。

可见，夹层填料工在职级评分中处于劣势。

“夹层填料工虽是小众工种，但其从业人员素质高低、人才储备充足与否，对飞行器实现轻量化、提升安全性，以及一些新型飞机实现隐身等功能至关重要。”沈飞复材中心主任梁禄忠介绍说。

为了让夹层填料工获得同等的职级评分待遇，沈飞复材中心依据沈飞公司 《职业技能鉴定管理办法》，对夹层填料工进行了内部职业资格评定。

根据《职业技能鉴定管理办法》，沈飞职工通过集团内部举行的职业技能鉴定考试，即可获得内部评定的初级工、中级工、高级工、技师和高级技师等职业资格，获得相对应的职级加分、采暖费报销等工资和福利。

自2005年以来，通过沈飞集团职业技能鉴定考试，已有100多位职工取得了高级工以上职称，其中，高级技师占比2%、技师15%、高级工47%。

常海军2012年进入沈飞复材中心，参与完成了复合材料机身桶段的研制工作。两年后，升任为班长。繁重的工作之余，他顺利地通过了公司的中级工、高级工、技师等职业技能鉴定考试，拿到了相应的职级加分，距离职级晋升又进了一步。

他的下一个小目标就是不断学习先进前沿技术、钻研岗位技能，通过公司的高級技师职称考试，“不只是为了职级加分，更希望把自己打造成夹层填料工里的超强硬核。”

质变达人的摇篮

中国钢结构金奖、辽宁省第一所钢结构小学、沈阳市最长的过街天桥……这些跟钢有关的成就，都来自于沈阳中辰钢结构工程有限公司（以下简称中辰钢构）。

作为一家跟钢密切相关的民营企业，中辰钢构深谙“打铁必须自身硬”的道理，多年来致力于畅通员工技能提升通道，鼓励员工考证和参加技能大赛，用真金白银为学习技术、钻研技能的员工兑现证书补贴、参赛奖励、工资晋级以及评优资格，让人才这台“发动机”更值钱，更硬壳。

2018年1月，中辰钢构启动“打铁必须自身硬”能力提升机制建设（2018～2022年）。配套下发的《实施方案》提出：每位员工要成为职业发展的“首席执行官”，要对自己职业预期有备案，通过时间维度上的生命进尺，成为质变的达人。

中国工会十七大代表、中辰钢构安全管理部部长宁远征，就被誉为公司成立16年来的最强质变达人。

在宁远征还是一名普通安全员的时候，鼓励职工多学习、多考证的企业文化就已十分浓厚。他“借势”利用碎片化甚至缩减睡觉时间自学相关课程。经过不懈努力，先后考取了注册安全工程师和一级建造师，这两项在建筑行业有着极高含金量的职业资格证书。

中辰钢构出台的《职称、职业资格证书管理办法》中规定，对持有职称证书和执业资格证书的员工给予证书补贴。中级职称每月补贴200元，高级职称每月补贴500元……公司还根据业务需求，对具备建筑行业执业资格的在编员工给予经济补贴。一级注册结构工程师补贴标准为：5000元/月;一级注册造价工程师：1700元/月;二级注册建造师（建筑工程）：100元/月……

两证在手的宁远征，每月可累计拿到2100元的证书补贴。

此外，从业技能的提升，也让他在工作中更加游刃有余，很快从一名车间安全员升任为公司安全管理部部长，工资增长了近一倍。

对于学历较低或不具备考证资格的车间一线职工，中辰钢构通过定期举办岗位技能培训和技能竞赛等方式，对技术过硬的优秀工人给予物质奖励，并作为评优和工资晋级依据，引导更多蓝领通过技能改变命运。

永动“染色机”让青胜于蓝

在全球IT企业中，IBM的职工培训理念和晋升模式一直领跑业界。最为人们熟知的一句话是：在IBM，如果你要涨薪，公司可能会犹豫;如果你要学习，公司肯定非常欢迎。

公开资料显示，IBM每年的培训资金约占营业额的1%-2%。特别是对新职工的培训上，从不吝啬。IBM的新人培训一般都在本土进行，公司会根据新入职职工的不同职属，将培训分为行政管理人员，销售、市场和服务人员两类。

3年前，大学刚毕业就加入IBM的李睿，开启了从一枚职场小白向蓝色巨人（蓝色是IBM的企业文化象征）的变色之旅。

李睿本科学的是日语专业，就职于IBM 中国有限公司大连分公司。从她第一天进入公司，IBM就给她绘制了一张学习蓝图。蓝图上既涵盖了课堂上、工作中，经理和师傅的言传身教，也包括通过公司内部搭建的全球学习平台自学，以及到美国总部参加培训等。“庞大而全面的培训系统一直是IBM的骄傲。”

职工广泛参加技能培训，一方面是为了提升业务能力，另一方面，很大程度上也是为了实现职级的晋升。

IBM拥有庞大的职级晋升体系，涵盖咨询、销售、制造、售前、服务、技术支持等27个大类。全球职工均按Band分级别，从Band 0到Band 10，再往上是D、C、B、A等级。Band等级相当于国内企业中的职称等级，跟升职加薪挂钩。

目前，李睿从事的是助理软件工程师工作，在职级上属于Band 6级。据她介绍，在公司倡导下，她现在边工作边参加培训，并利用业余时间参加公司提供的各类课程学习，以尽快提升工作能力，达到职级晋升的基础要求。按规定，李睿想晋升到软件工程师（Band 7级），日语水平需要达到国际一级，或是参加公司内部测试，达到公司标准的日语5级，如果测试分数较低，公司会出资帮忙报名社会上的日语培训班，督促学习和提高。

除了学习语言技能外，3年来，李睿还先后参加了不少职业技能培训，拿下了RedHat 资格证，Oracle资格证等IT技能国际证书。“绝大多数培训和考证都是免费或半免费的，我参加过最贵的一项认证考试，费用500美元，也是公司出的。”

除语言等级是职级晋升的硬性要求外，其他职业资格证书虽然对职级晋升有一定的作用，但一般不直接挂钩，职级晋升的主要依据“个人业务承诺计划（PBC）等量化标准。”

PBC是一项短期考核机制，每一位员工每年年初都要制定自己的PBC目标。PBC由业务目标和发展目标组成，业务目标是个人承诺的业务贡献，而发展目标是为满足业务目标而提升的技能目标。只有两个目标同时达到，才有可能实现职级的晋升。因此，技能学习会贯穿每名IBM职工的职业生涯。

在IBM，培训不会停止。即使你不再是新人，即使你已经是执行董事，每年都有不同的培训等着你。除了个人职业能力的提升外，参与技能学习的过程也是增持职级晋升，实现升职加薪筹码的过程。

有人将IBM员工培训体系形象地比喻为一台巨大的永动“染色机”，无论你加入时是什么颜色，经过科学、系统、自主的培训，都会沾染“蓝色”的血统和基因，并最终成为它的一部分，青出于蓝。