竹溪

2018年底国际油价的倒春寒，俨然成为了压垮威德福的最后一根稻草。

尽管在近年来尝试了各种努力，但世界第四大油服巨头威德福国际（下简称“威德福”）最终还是走向了破产重组。

2019年5月10日，威德福在其官网发布公告表示，计划提交《美国破产法》第十一章，开启破产重组工作。这一决议的宣布，意味着这家有着71年历史的油服巨头，迎来了生死攸关的大考。

油服巨头的生存大考

威德福走上破产重组之路，并非意外。在连年的亏损和高债务压力之下，这家公司的经营状况早已岌岌可危。威德福成立于瑞士，目前总部位于美国，曾是全球规模仅次于斯伦贝谢、哈里伯顿和贝克休斯的世界第四大油服公司。由于过去十几年过快的业务扩张，加之国际油价近年来的暴跌，威德福经营状况持续恶化。

石油Link整理威德福历史财报发现，从2010—2017年这8年间，威德福有7年都处于亏损状态。即便是在2012年和2013年油价高企这两年，威德福依旧分别出现了7.78亿美元和3.45亿美元的巨额亏损。

究其原因，虽然威德福规模庞大、业务繁多，但似乎并没有统筹好各种业务之间的协同，其不同业务的市场表现参差不齐。一些缺乏竞争力的业务，反而形成拖累，让其债台高筑。

尤其在近几年的油价低迷时期，威德福的非核心业务面对低迷的市场毫无招架之力。在油价行情最艰难的2016年，威德福营收不仅跌回了十年前水平，净亏损更高达33.92亿美元。在2018年底，威德福出现了连续30个交易日内股价平均收盘价低于1美元的状况，并收到纽约证券交易所（NYSE）的退市警告。……