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红岩杰卡“轻”装上阵

2019-07-01王岚

汽车观察 2019年3期
关键词:经济效益用户

王岚

红岩杰卡自卸车充分满足煤炭、砂石料、铁粉等介质的公路转运需求,为用户带来可观经济效益。

为适应治超新规,重卡“轻量化”设计已成为热潮。

上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)作为合资企业,依托IVECO成熟轻量化技术,开发出主打“轻量化、大马力”优势的红岩杰卡自卸车,在保障安全的情况下,尽可能减轻自重能提高装载量,充分满足煤炭、砂石料、铁粉等介质的公路转运需求,不仅达到“降本增效”的目的,更为用户带来了可观的经济效益。

红岩杰卡自卸车底盘自重可达9T,采用成熟的铝壳变速器,轻量化前后悬架结构设计,在保证舒适性、承载能力不变的情况下,有效降低整车自重,最大限度实现整车轻量化;驾驶室经过严格的空气动力学分析和结构CAE分析,以及台架震動试验、抗腐蚀性试验和强化道路试验,整车风阻系数小,外观美观大气,结构更优化,自重更轻,使经济效益最大化。

在动力方面,红岩杰卡搭载了同步欧洲技术的CURSOR系列发动机,经济转速区宽1100?1600,比同类产品节油9.4%以上,适应高寒、高温、高原等极限运输环境;发动机最节油的转速区间与最大扭矩转速区间80%重合,整车运行经济高效;全面引进菲亚特FPT技术生产的单级减速驱动桥,与CURSOR发动机、FAST变速箱组成完美动力链,噪声低、排放低、油耗低,适应工况广泛,省油高效。

红岩杰卡不仅具有优异的性能,舒适性同样令人赞叹。驾驶室内采用当今潮流的环绕式仪表台按键、开关触手可及,视野开阔,令驾乘者心情愉快。……

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