刘鑫

智能手机的出现，为人类生活带来了许多便利，即使在家足不出户也能了解天下事，成为大家日常随身之物。根据统计机構Counterpoint Research的一份报告显示，超过半数的人每天累计使用手机达5个小时，甚至26%的人7个小时用手机都还不够。

当手机已充分融入大家的生活中，时不时看看手机已成为一种习惯，即便开车也不例外，红灯之际看看手机耽误起步、边开车边打电话的现象屡见不鲜。或许有人会解释说，别人给我发消息，万一是急事我怎能不看？虽说低头看手机无非几秒钟，可是开车本身需要注意力高度集中，路况瞬息万变，当你看消息时，视野会变得狭窄，减弱对突发情况的应变能力。

有研究表示，开车时使用手机，大脑的反应速度会比酒后驾车时还要慢30%，相当于70岁老人驾驶车辆，开车用手机发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上。

目前，我国相关法律针对驾驶人开车时拨打、接听手持电话的交通违法行为，明确规定可对驾驶员处以警告，警告后不改正的，可处以200元以下罚款、记2分，而对开车刷微博、玩微信、发短信等玩手机的行为，则没有具体明文规定，统称为妨碍安全驾驶行为，处以50元罚款。

相较于国内，国外对于开车使用手机的惩罚力度严厉许多，公众对于开车玩手机的现象互相监督。5月9曰，贝克汉姆因开车时使用手机被举报，英国南部地区法庭对其判以禁驾6个月，驾照扣6分，并罚款750英镑的处罚！

开车玩手机，不仅置自己生命安全于不顾，更是置别人生命安全于不顾，惩罚力度或轻或重，都是督促你遵守交通秩序的，而我更希望大家能从内心里认识到开车用手机的危险性。如果你真有要紧消息需要回复请找安全位置停车处理，合理使用车载多媒体系统，减少行车过程中的视线转移。

再重要的消息，都不值得用生命的代价去回复，道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。