王碧清

2018年7月，中国二重万航模锻有限责任公司（简称二重万航）所承担的C919大飞机主起外筒锻件成功通过中国商飞、德国利勃海尔公司技术与质量专家为期10天的联合现场审核。此举标志着C919大飞机主起落架关键锻件全部实现国产化。为了这一天，罗恒军等二重万航工程师付出了近七年的心血。

罗恒军是中国二重万航公司技术开发部副部长、大型客机航空模锻件研制型号总师，带领团队填补了民机航空制造领域的多项空白——实现了C919大飞机机身、机翼、起落架、舱门等7大部段130余项关键件的研制生产。

他还记得主起外筒锻件联合现场审核那天，德国专家首次主动邀请在场的中国技术团队合影留念。那不仅仅是罗恒军和他的团队的高光时刻，也是“中国制造”的一次扬眉吐气。当然，这只是又一个美好且不易的起点，等待着罗恒军及团队的，还有更多难关险隘。

在纪念五四运动100周年之际，罗恒军荣获2019年“全国向上向善好青年”（创新创业）称号。他坦言：“五四百年，有一句话我感受很深，那就是‘无奋斗，不青春。只有脚踏实地去奋斗、去创新，才能实现航空、航天、航海等领域关键件的研制，将卡脖子的问题一一解决。”回溯过往，罗恒军的青春是与大飞机梦、中国高精尖制造业转型升级轨迹紧密相连的。

“自己不争气，是我们自己的事”

2008年，罗恒军从西北工业大学研究生毕业，学的是材料加工专业。那时的他并没有延续着大多数师兄师姐们的足迹赴美读博，而是进入位于四川德阳的二重万航，成为一名见习技术人员。……