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亿吨船闸——长洲水利枢纽船闸

2019-05-26蒙焕朝

珠江水运 2019年8期
关键词:西江流域长洲过闸

蒙焕朝

长洲水利枢纽是一座以发电和航运为主,兼有提水灌溉、水产养殖、旅游等综合效益的大型水利水电工程。电站坝长3350米, 装有15台灯泡式贯流机组,总装机容量为62.13万千瓦,总投资约62亿元,是为西江上的“巨无霸”。

2018年,长洲枢纽船闸货物通过量首次突破1.3亿吨大关,达到1.318亿吨,同比增长33.4%,再创历史新高。据统计,2018年长洲枢纽船闸过闸船舶平均核载为1662吨,同比增长9.2%,全年过闸船舶总数为135580艘次,同比增长32.1%。

联合调度新模式,提升通航效率

长洲水利枢纽工程是西江黄金水道建设的重点工程,也是控制西江流域广西段通过能力的关键性瓶颈,对打造西江亿吨黄金水道,推动珠江-西江经济带加快发展具有重要意义。

长洲水利枢纽的船闸过货量为什么能超过亿吨大关?这与通行效率的提升密不可分。

自2017年以来,广西西江开发投资集团积极创新流域船闸管理新体制、新模式、新技术,成立广西西江船闸运行调度中心,已实现了西江流域7梯级11座船闸的联合调度;还先后开发应用了西江流域船闸联合调度系统、多级多线系统、北斗智能过闸系统、远程多方融合通讯系统等智能系统,进一步提升通航效率。如今,船舶的平均待闸时间已由原来的十多个小时缩减到6小时。

“统一报到、统一调度、统一信息发布、统一运营管理”的船闸集中管理和联合调度的新模式,除了提升船闸的通航效率和服务水平,也实现了西江流域船闸的专业化、规范化、信息化,成为行业内的标杆。

据了解,西江船闸本部设在梧州市龙圩区,船闸、库区则按地域分片区管理,原则是“统一调度、集中控制,分片区管理”。船闸方面,以广西西江船闸运行调度中心为平台,实现内部船闸的统一调度集中控制,构建梯级船闸“无人值班、少人应急”的高效精干值班模式;“三统一分”模式(统一调度、统一信息发布、统一报到、按船闸产权所属分别负责设备的运行、维护及检修管理),则能实现流域不同业主的船闸的统一联合调度;实现船舶不靠岸报到、缴费过闸和“一次报到,全线通过”,全面推广惠及所有过闸船舶,从根本上提高过闸效率。

目前船闸共同运营管理的有梧州长洲三线四线、桂平一线二线、贵港、百色鱼梁和百色那吉等内部5个梯级9座船闸,并代运营长洲一线、二线以及南宁老口、邕宁、西津、金鸡滩、红花、桥巩等8座外部船闸。

2018年,西江船闸所辖内部船闸过闸核载3.79亿吨,比上年同期增长28.58%,过闸实载2.38亿吨,比上年同期增长23.75%;船闸运行32932闸次,过闸船舶240208艘次。其中,长洲船闸年过闸货运量于2018年10月14日突破亿吨大关,成为名副其实的“亿吨船闸”,全年过闸核载2.25亿吨,同比增长44.2%,实载1.31亿吨,同比增长33.3%,与长江三峡船闸过货量持平,增长率超长江三峡29个百分点,创下历史新高。

船闸运行调度中心投运,管理水平上新高度

2017年12月19日,广西西江船闸运行调度中心挂牌成立,中心就设在长洲船闸管理处。

调度中心的投运,意义重大。它实现了广西自治区推进船闸统一管理联合调度的第一阶段目标,填补了西江流域船闸统一管理联合调度的空白,也促进了当地的社会经济发展。投运以来,实现了梯级船闸联合调度:2018年12月28日实现了西江流域“一干线三通道”11个梯级15座船闸报到信息、调度信息、水位信息、水情信息的实时共享互通和集中统计。实现了梯级船闸的集中控制:在调度中心是用集中远程控制的方式,实现了对西江集团5个梯级7座船闸的集中控制功能,是全国首家实现梯级船闸集中控制的通航单位;实现水运生产大数据收集及运用:在调度中心可以在远方调用控制各船闸任何一个生产摄像监控点,实现对各船闸的生产实时监视。同时,在调度中心可以对西江流域船闸及船舶航行等生产大数据进行动态展示及统计船闸运行大数据,还可以对安装有北斗智能终端的船舶进行航行轨迹实时跟踪,预知船舶位置,以及向船舶推送有关通航的服务信息。

船闸运行调度中心成立以来,管理上创下了多个亮点。除了率先在全国内河通航业实现梯级船闸集中控制之外,还是国内首家将北斗卫星定位技术应用到内河船闸过闸。统计数据表明,经过桂平、长洲两级船闸的船舶,配套西江“E支付”功能,若使用不停船不靠岸的报闸方式,能节省时间约4小时,节省燃料费数百元。

船闸运行调度中心还首创了多方通讯融合智慧系统,实现远距离高频对讲实时通讯、船闸广播设备以及IP对讲电话等应用。实时联合调度、集中控制和不离船不靠岸报闸缴费等措施后,船闸通航效率大幅提升,创造了巨大的社会效益和经济效益。以北斗智能终端船舶“贵港华航3368”为例,其主要航线是从贵港运载原材料至广东肇庆地区,在2018年12月该船总共往返了三趟,运载货物近5000吨,而在往年,该船最多只能往返广西广东2趟,运载货物3000吨左右。

“智慧西江,一路畅通”是船闸运营公司的文化理念,“船主滿意是我们的追求”是其服务宗旨,而船闸运行调度中心的成立正在为他们的理想插上翅膀,向着“安全、公平、有序、快捷、文明”的方向迈进。

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