魏学林

6HWF-20背负式喷雾喷粉机是橡胶病虫害防治中最常用的植保机械之一。因此，掌握6HWF-20背负式喷雾喷粉机常见故障排除方法对提高橡胶病虫害防治效率，保障生命财产安全有着重要的意义。本文从6HWF-20背负式喷雾喷粉机的结构及原理入手罗列了几种该机械常见的故障进行分析并提出了排除故障的方法。

6HWF-20背负式喷雾喷粉机是橡胶病虫害防治中最常用的植保机械之一。由于该种机械轻便、灵活、即可喷施粉剂药物又可喷施液体药剂，在山区、丘陵地带及零散地块上都非常适应，即适应于大面积作业也适应于小范围局部作业，所以6HWF-20背负式喷雾喷粉机在橡胶病虫害防治中应用非常广泛。但是由于该种机械在作业中经常出现故障，操作不但甚至会发生事故，大大降低了病虫害防治的效率甚至威胁到人们的生命财产安全。因此，掌握6HWF-20背负式喷雾喷粉机常见故障排除方法对提高橡胶病虫害防治效率，保障生命财产安全有着重要的意义。

1.6HWF-20背负式喷雾喷粉机的结构及原理

6HWF-20背负式喷雾喷粉机主要由药箱、油箱、发动机、风机、喷管等部件组成;本机工作原理是气流输粉，气压输液;本机的发动机为1E54F单缸二冲程汽油机，燃料为汽油和机油的混合物。

2.6HWF-20背负式喷雾喷粉机常见故障及排除方法

2.1新机不能起动或起动困难

2.1.1检查燃油是否充足，汽油、机油混合比例是否合适（最初30小时20∶1，以后25∶1）。

2.1.2检查供油阀是否开启。供油阀手柄与油管平行为“开”，转过90度为“关”。

2.1.3卸下火花塞，拉起动把手数次，排除缸体内封存的多余机油。

2.1.4把火花塞放在缸体上拉起动把手检查火花塞跳火情况，一般有蓝色火花并发出清脆的响声为正常。

2.1.5检查高压线与火花塞是否接触不良。如接触不良，应压紧高压帽。

2.1.6检查火花塞间隙，一般间隙0.5～0.7毫米为正常（大手拇指指甲刚好能够通过火花塞两电极之间而有点紧的程度为好）。

2.1.7 装上火花塞、高压帽，关闭阻风门，慢拉起动把手数次后平稳而迅速地拉起起动把手，起动后慢慢将阻风门全部打开。

2.2磨合后的机器不能起动或起动困难

2.2.1检查点火系统

（1）拔出高压帽，取出高压线，把高压线放在离缸体4～5毫米处，拉动起动把手检查跳火情况。如不跳火应更换高压发生器;如跳火正常（一般有蓝色火花为正常）检查火花塞。

（2）卸下火花塞。

（3）检查火花塞两电极间的颜色，如电极完全湿润或象油浸泡过一样，说明富油，应将火花塞擦干净吹干，拉启动手把将汽缸内积存的浓混合气体排除，然后重新装上火花塞起动;如电极完全干燥，呈灰白色，说明贫油，应检查供油系统;电极上微带油膜，呈浅褐色或者稍微有黑色为正常。

（4）检查火花塞电极的积炭，如积炭过多应清除。

（5）把火花塞放在缸体上拉起动把手检查火花塞跳火情况，一般有蓝色火花并发出清脆的响声为正常;如火花从绝缘体处跳出说明火花塞绝缘体损坏应更换火花塞。

（6）检查高压线与火花塞是否接触不良。如接触不良，应压紧高压帽。

（7）检查火花塞间隙，一般间隙0.5～0.7毫米为正常（大手拇指指甲刚好能够通过火花塞两电极之间而有点紧的程度为好）。

（8）经过检查如果点火系统工作正常则应检查供油系统。

2.2.2 检查供油系统

（1）检查油箱中有没有燃油，如果没有应添加燃油。

（2）检查燃油是否充足，汽油、机油混合比例是否合适。

（3）检查供油阀是否开启。供油阀手柄与油管平行为“开”，转过90度为“关”。

（4）检查油路是否畅通。拆下供油阀，清洗吹通供油阀，如供油阀畅通应检查化油器浮子针阀。

（5）检查化油器体或主进气口处是否漏油，如漏油，轻轻敲击浮子室;如不能恢复正常，就需将油开关关闭把化油器浮子室打开，检查浮子是否漏油，如漏油应更换浮子;如浮子完好将浮子针阀在针阀座孔中转动数次;如不能恢复应调整浮子的高度，降低浮子室油面;如还不能恢复则应更换浮子针阀。

（6）经多次检查和调整后化油器还是不能恢复正常的应更换化油器。

2.2.4机器运转中功率不足

（1）加大油门机器立即熄火。检查燃油是否充足，如油料不足应补充;检查供油阀是否堵塞，如堵塞应清通;检查主量孔是否堵塞，如堵塞应畅通主量孔;检查浮子室油面是否过低，如油面过低应调整浮子高度;清洗化油器，疏通化油器各个小孔。

（2）排气管排烟很淡或有碎屑排出，加油门时发动机不能立即加速或无力，声音沉闷。应拆卸消声器，清除消声器内的积碳。

（3）加油门时发动机不能立即加速或发动机动力不足，排气管喷出浓烟并带有生油臭味。卸下火花塞，用手指堵严火花塞孔拉起动手把，如不能感觉到手指有很猛的气体向外冲出，同时发出清脆的响声，说明汽缸压力过低，应检查汽缸垫是否漏气，活塞环或汽缸是否磨损、活塞环是否焦结。如汽缸垫漏气应压紧螺母或更换新垫片，如活塞环或汽缸磨损、活塞环焦结应更换新件。

2.2.5发动机运转不平稳

（1）如果发动机起动后不能减小油门，否则就会熄火，这种情况大多数是由于化油器的故障引起的。应旋入怠速调整螺丝;疏通怠速量孔、怠速油道、气道;调整浮子，增高浮子室油位;压紧化油器进气阀螺丝;清洗化油器混合器。

（2）发动机怠速过高，起动后发动机转速太快，无法调低或调低后就熄火。应检查化油器节气门拉线回位弹簧是否过软或折断，如有应更换新弹簧;检查节气门是否松旷，如有应更换新件;检查油门钢丝绳是否在外套中被卡死，如有应更换新钢丝绳。

（3）发动机发出爆燃声随之运行不平稳。这种情況大部分是由于发动机长期连续高负荷高速运转导致过热引起的，出现这种情况应立即停机休息，机器冷却后再作业，否则会引起火灾，特别是喷施硫磺粉时发动机过热会点燃散落在缸体上的硫磺粉引起火灾。

2.2.6发动机运行中突然熄火

（1）检查燃油是否烧净，如果燃油烧净应补充燃油。

（2）检查火花塞是否因积炭过多引起短路，如果是积炭短路应清除积炭。

（3）检查高压线是否脱落，如高压线脱落应接好高压线。

3.机械故障检修的一般原则

总之，在遇到机械故障时首先应注意：

3.1根据机械平时运行的技术状态，分析与判断机械故障的可能原因。

3.2检查时要有条不紊，分系分段，先易后难，先简后繁，先检查外部机件，后检查内部机件。

3.3故障原因未弄清楚前，不要盲目拆卸机件。当检查某一机件未发生故障时，应认真装配复原，避免原有故障未排除，又造成新故障。

（作者单位：665903云南省江城哈尼族彝族自治县农场管理局）