王定邦，刘耀文

（吉林工程技术师范学院 电气工程学院，吉林 长春 130000）

近些年来国民经济的快速增长，交通行业得到了快速发展，一方面使得购车需求居高不下，汽车保有量日益增长，2018年汽车保有量继续保持10%的高增长，据公安部统计，2018年全国新注册登记机动车3172万辆，机动车保有量已达3.27亿辆，另一方面由于城市机动车停车场布局不合理、城市中心众多的老城区导致城市规划和交通规划不合理，停车设施严重不足。

1 项目研究背景及其目的

1.1 垂直循环式立体车库的研究背景

如今我国经济发展迅速生活水平不断提高，汽车成为每个家庭都拥有的交通工具。目前汽车数量成稳定上升趋势，由于汽车庞大数量以惊人速度的增长量，且停车设施建设速度远滞后于汽车保有量增长速度，停车位供给缺口巨大。相比于日益增长的汽车保有量，我国停车位数量严重偏低。私家车保有量出现“井喷式”增长，但长期以来，我国对停车场等问题重视不够，历史“欠账”很多，停车位缺口很大。据国家发改委此前发布的数据显示，大城市小汽车与停车位的比例约为1∶0.8，中小城市约为1∶0.5，与发达国家的1∶1.3相比。我国停车位比例仍然偏低，停车设施建设有待完善。

1.2 垂直循环式立体车库的研究目的

现阶段我国大多数停车场都是为了提高土地的利用率，在一定土地面积上能更有效地存放更多的车辆，基于这个理念，提出了垂直循环式立体车库的设计。设计垂直循环式立体车库的目的是解决现在停车位少且占地面积广、土地资源利用不充分、车辆随意停放在道路两边所造成的交通堵塞、破坏城市的美观等一系列问题。……