文：任开鹏

故障现象：一辆2016年产上汽通用凯迪拉克CT6轿车，搭载3.0 L发动机，行驶里程3 000 km。用户反映该车定速巡航系统不能使用，仪表板上提示“自适应巡航系统暂时不可用”的信息。

检查分析：维修人员和用户一起试车，当用户使用定速巡航系统时，仪表板提示“自适应巡航系统暂时不可用”的信息（图1）。

图1 自适应巡航系统暂时不可用

使用GDS2诊断仪检测，车辆系统没有任何相关故障码。查看发动机控制单元定速巡航系统的数据流，发现巡航控制脱离历史1显示“距离感应巡航控制配置不正确”的数据（图2）。

查阅维修手册得知，此车配置有自适应巡航系统，进一步查看加强型主动安全系统数据，如远程雷达控制单元、短距离雷达控制单元、前摄像头控制单元、主动安全控制单元的数据。最后发现远程雷达单元的位置有偏差，数据流显示“远程雷达传感器单元未对齐-偏向左”的信息。说明远程雷达传感器安装位置不正确（图3）。

拆下前杠，检查远程雷达控制单元的支架固定情况，用手扳动支架有松动的现象，说明支架固定不牢。

故障排除：更换远程雷达控制单元的支架螺母，并调整远程雷达控制单元的位置后，按照流程对远程雷达控制单元进行校准，故障排除（图4）。

图2 距离感应巡航控制配置不正确

图3 远程雷达参数错误

图4 修复后的雷达数据