明锐起动后油底壳处传来异响的说明

涉及车型：全新明锐车型。

故障内容：以上部分车辆在冷起动后，怠速时发动机油底壳机油泵处发出“咕噜”异响。

经过试车确认，冷起动后怠速时的“咕噜”声来源于油底壳。接上机油压力表，重新试车，发现噪声出现时机油压力在300～350 kPa波动，约20 s后机油压力下降至200 kPa，噪声消失。寻找同配置全新明锐商品车试车，同样存在该噪声，持续时间5 min以上。

由于搭载的1.4T发动机冷车起动怠速时，机油泵处于高压模式下，此时工作声音较大，为正常现象。新车时持续声音较长，磨合约1 000 km后，声音持续约30 s后消失。最后确认，用户所抱怨的声音为冷起动时机油泵正常工作声音。

昕动转向机异响解决方案

涉及车型：2014—2017年款昕动车型。

故障内容：以上部分车辆在起动车辆后，转动方向盘，转向系统会发出“哐”的异响。

针对此问题，需要更换新的转向机才可消除故障。在安装新的转向机前，还需做密封处理，具体步骤如下。

(1)用清洗剂分别清洁车身与新转向机橡胶密封圈的接触部位，清洁过程中禁止从转向机上拆下橡胶密封圈（图4）。

(2)待清洁部位干燥后，在新转向机橡胶密封圈处用打胶枪均匀、连续地打10 mL密封胶，密封胶体高度不低于 5 mm（图5）。

(3)安装新转向机，无需擦拭车身和转向机接触面中溢出的密封胶。

(4)车辆在更换转向机后需静置 1 h，注意 24 h内不要在颠簸路面上行驶。

(5)进行四轮定位。

图4 清洁车身及橡胶密封圈

图5 对密封圈部位打胶