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软土地基施工技术在公路桥梁施工中应用

2019-03-27丁振宇

人民交通 2019年5期
关键词:施工应用软土地基公路桥梁

丁振宇

摘要:随着当前社会经济的进步,我国公路桥梁建筑行业发展极为迅速,软土地基施工技术作为公路桥梁施工中的重要组成内容,其在一定程度上决定着整个工程施工效率和施工质量。接下来本文将对软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用,进行分析探讨,并对其做相应整理和总结。

【关键词】软土地基;施工技术;公路桥梁;施工应用

1.当前我国公路桥梁工程软土地基危害分析

1.1软土地基本身渗水性差

软土地基本身渗水性较差,结合实际来看其本身含水量较高的特性,使得其在一定程度上对整个公路渗水性造成一定负面影响,导致施工混凝土加固期间相应混凝土固结速度回更加缓慢,造成整个公路地基稳定性全面下降。同时软土地基水分无法顺利排除也会使得整个桥梁路基呈现下陷状况,影响工程整体施工质量。

1.2地基塌陷危害

软土地基本身稳定性的欠缺极易导致对应区域出现地基塌陷的状况,通常公路桥梁施工期间其地段如果存在软土地基,往往要在其土质基础上进行全面的升级改造以确保整个工程质量能够完全达到设计预期;但软土地基本身压缩量较高,且相应施工现场地质环境所存在的不统一性,都会引发的软土地基基塌陷危害,增加整个公路桥梁工程施工安全隐患。因此针对此现象在施工期间,要结合实际确保相应施工处理方案专业性和人员施工操作的规范性,以此有效避免地基塌陷的状况发生。

2.软土地基施工处理技术分析

2.1表层排水施工处理分析

通过上文对当前我国公路桥梁工程软土地基危害分析,结合实际进行软土地基施工時,主要是对其危害性进行有效的技术处理。比如按照表层排水施工处理来对软土地基含水量进行有效降低。其主要是通过在表层黏土部分添加针对性的添加剂,来增加对应软土地基区域整体固结效果,确保其地基压缩性以及强度可以得到全面改善。此期间先要对软土地基做砂层铺垫,明确其含水量较高导致其土层薄弱,利用砂层本身较强排水性,使其填土内部水位得到可以得到有效控制,以此为后续施工顺利开展提供前提条件。

2.2土质置换施工处理分析

针对软土地基本身所具有的承载力、抗压力、稳定性等都相对较差的情况,从缓解施工期间土层下降角度出发,对其基层结构承载力和抗压力具体要求数值做全面计算,通过土质置换施工处理方式来实现地基承载力,抗压力、稳定性的全面提升。土质置换本身施工方法较为简单快捷,但其施工成本相对较高,因此在公路桥梁施工过程中,对应软土地基区域路段较小时可采取此类方法,但通常其软土地基区域路段较大时不会采用土质置换施工方式。

2.3填土加载以及排水固结施工处理分析

2.3.1填土加载施工处理作为软土地基施工技术中较为常见的一项,其可有效提高相应区域内软土地基本身承载力和抗压力,最大限度防止沉降现象的发生。通常在实际施工期间对相应区域地基内部压力及承载状况做好计算分析,结合具体信息对路面所存在沉降状况通过填土加载进行有效控制,其是降低软土地基地下水的有效方法,一般在其上层、中层土质含砂土时,便可通过降低地下水来做对应地基加固工作。

2.3.2软土地基施工技术中的排水固结施工处理主要按照地基排水固结原理来对其做加荷预压设定,增强对应软土地基稳定性。此期间为保障地基排水固结施工处理作用能够充分发挥,必须注重在现有基础上做好抗剪强度测试,施工处理时对黏土地基选用垂直排水柱等方式,确保软土地基承载力得到一定提升。通常排水固结可与填土加载施工做联合运用,单独运用时其自身施工处理效果往往无法达到相应工程施工的标准要求。

3 软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用分析

3.1软土地基表面施工处理技术应用

3.1.1工程概况。以某公路桥梁工程为例,其主要为标准四车道类型,设计时速80KM/H,其中K71+220--K19+520段需经过平原地区,此路段为典型软土地基类型,附近有河流密布,经勘查以及现场试验得出,此路段软土地基含水量达到在35%-50%之间,且土质多为软性粘土和淤泥,承载力极小压缩性较高,因此对此路段进行软土地基施工处理便显得极为重要。

3.1.2技术应用。根据该工程此路段实际信息,结合软土地基施工技术制定相应处理方案。这个过程中从保障其路基表面硬度的角度出发,要使对应软土地基稳定性以及稳固性达到工程施工标准要求;确保地基表面施工处理达到相应标准后进行地基填土作业,注重施工处理方案设定的专业性和可靠性,明确其填土均匀性和排水系统的完善性,对此软土地基路段进行含水量划分,含水量较小区域实时进行水分排水固结施工,以此确保相应软土地基区域表面硬度得到有效提升,含水量较大区域进行积水排除后的土质置换施工,采取人工和机械挖掘结合的方式,对淤泥进行挖除,以此全面提高其地基稳定性和承载力,使相应公路桥梁工程施工效率和施工质量完全得以实现。

3.2软土地基砂垫层施工处理技术应用

3.2.1工程概况。以某市政公路工程为例,该公路工程总长为7KM,其中有50M为软土地基,结合实际对其软土地基进行全面分析,发现其浅层含有水分,这会加速相应工程路段沉降发展缩短固结时间,因此对其采取砂垫层施工方式进行相应施工。

3.2.2应用过程。针对软土地基砂垫层进行相应施工处理技术应用时,结合此工程信息,相应人员必须注重砂砾本身的质量,并对区域内软土本身厚度做合理把控。调控好施工速度确保其土质本身排水性完全得以体现,以此使对应软土地基强度得到有效提升。与此同时对软土地基中砂垫层厚度要控制在200MM上下,以此使相应地基排面高度能够完全符合整体施工标准要求,最大限度提升软土地基承载力。这个过程中可根据实际情况,对其排水速度进行适当加速,对其凝结速度也可进行加快控制,继而保障相应软土地基质量能够完全达到相关施工规定标准。在对砂垫层选择期间注重必须对砂砾做好实时清洁,并对整个施工环节含沙量做实时控制,按照控制在5%以下的标准使对应砂垫施工处理期间排水效果充分得以体现,促进软土地基结固效率。注重软土地基砂垫层施工处理技术应用要点,在进行软土地基施工期间,对所采用砂砾表面应结合实际进行一定湿润处理,以此保障最终砂垫层施工效果完全达到预期要求。

3.3软土地基施工处理技术应用材料的实时把控

软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用,明确敷垫材料本身即是当前建筑工程中较为常见的施工材料,针对此类材料主要是用在不均匀沉降软土地基层当中,以此来使相应区域路段抗压能力和抗剪能力得到有效提升,因此注重对相关敷垫材料的选择、检测的实时性和专业性,避免因材料问题导致软土地基施工技术效果无法体现的状况发生。同时针对软土地基施工期间敷垫材料,其必须满足机械操作便捷性要求,确保相应填土承载力完全达到工程施工要求。

4.结束语

综上所述,通过对软土地基施工技术在公路桥梁施工中应用分析,可以看出软土地基是当前公路桥梁施工的重要组成内容,其一定程度上决定了整个公路桥梁施工品质和施工效益,因此在实际实践期间对软土地基施工技术做好合理分析总结,明确其各施工环节要点把控,完善相应施工方案,是我国公路桥梁工程施工水平能够不断提高进步的必要条件。

【参考文献】

[1]侯学军.公路桥梁施工中软土地基施工技术分析[J].绿色环保建材,2018(08):147+149.

[2]梁岚.公路桥梁施工中软土地基施工技术探索[J].黑龙江交通科技,2018,41(08):138+140.

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