杭州市萧山广播电视台

互联网挤压了包括广播在内的传统媒体的生存空间，但是，由于近年来私家车的迅猛增加，对于亿万司机来说，当前车载电台还是一个重要的媒介。特别是上下班路上，广播依然有它独特的作用和优势，因而形成了两个收听高峰。

从实践来看，晚高峰节目偏重于娱乐，早高峰节目偏重于资讯。从编排的角度来说，早高峰节目编排上的问题更多，研究的价值更大。

一、早高峰节目编排要适应早间的收听方式和需求

(一)伴随式与碎片化收听

早高峰一般指早上7 点到9 点。早上出行主要是到单位上班，当然也有送孩子上学的，到市场买菜的，还有兼而有之的等等。在这个时间段内，人们匆匆忙忙在赶路，很少有人能够完整听完整档节目。所以节目编排上不能大跨度，而要小板块。因为时间紧凑，播放的信息要短而精，不能长篇大论。

每个城市都有相对统一的上班时间，比如8 点半或者9 点整。上班大军出门有先后，而到单位的时间却都差不多，收听率曲线是持续上升的，但在距离上班时间10 至15分钟的时候，抛物线达到最高点之后就急剧下降了，所以临上班之前的这个黄金时段也有“高峰中的高峰”的说法。与之相对应，则应该安排最精华的内容，这一点也是编辑要考虑的因素。

(二)受众对信息的期待感较强

清晨是新的一天的开始，经过一夜的信息空窗期，人们希望在上班路上对昨夜今晨发生的国内外大事有所了解，对于生活息息相关的服务信息也能提前掌握。……