万梦

招商局重庆交通科研设计院有限公司 重庆 400067

引言：当今社会，道路桥梁建设工程越来越多，人们对其建筑方法技巧的研究也越发深入，桥梁的工程建设方法就有很多，例如：预制简支梁法、支架现浇法、悬拼法、悬臂浇筑法、顶推法以及缆索吊装法等。桥梁建设中的顶推法具有施工占用空间面积小，所用的模板能够高度利用等优势，在国外的桥梁工程建设中被广泛使用，近些年来我国才开始在桥梁工程建设施工中普遍的推广与顶推法。顶推法在针对长大高墩的桥梁建设时具有着较为明显的优势，使桥梁的施工建设更为便捷，在长大高墩的桥梁建筑中能够起到重要的作用。

一、多点连续顶推技术

顶推法最先起源于奥地利，在1959年奥地利阿格尔桥的建设中被投入使用，随后人们发现了顶推法在桥梁施工中的优势，对其不断的深入研究与推广，随后在委内瑞拉卡罗尼河桥的施工中对已经被深入研究推广的顶推法再一次的应用，而我国是于狄家河铁路桥的建设中将顶推法首次投入使用，之后，我国又在湖南望城沩水河大桥的施工建设中应用了多点顶推的方法，由于多点顶推法于沩水河大桥中的应用为柔性墩多点顶推法的日后的进步与研究提供了许多数据的支持，而顶推法又具有施工占地面积小，模版利用率高的优点，也为顶推法日后在桥梁建设施工中的普遍推广与应用起到了极大的影响性作用。

顶推法早期有单点顶推、多点顶推、间断顶推以及连续顶推，随着工程建筑行业的快速发展，对桥梁的建设的长度越来越长、越来越大，墙墩也越来越高，为此人们针对桥梁建设施工的顶推方法不断的深入研究，后期人们研发出了一种多点连续顶推技术。多点连续顶推技术是将多点顶推与连续顶推相结合的技术，即具有多点顶推与连续顶推技术的优点，有很大程度上弥补了多点顶推与连续顶推技术中的不足。多点连续顶推技术在桥梁设计与施工工程中的应用能够为桥梁的设计与施工带来经济成本最大化的同时保证桥梁建设的质量安全，带来更加经济合理的桥梁建设，而针对于当今社会长大高墩的桥梁工程建设来说，多点连续顶推技术的应用在桥梁建设施设计与施工的过程中具有更加显著的优势，在日后的桥梁设计与施工中也将会被更加广泛的推广与应用，将会占据桥梁建设市场中重要的地位。

二、多点连续顶推桥梁设计与施工中应注意的问题

（一）多点连续顶推桥梁设计中应注意的问题

顶推的施工办法与技术更适用于中等跨境的桥梁，根本在于梁体实施工程阶段的内部力量与运作运营阶段差距很大所致，跨度途径太小弯曲距离正负替换频率过快，而跨度途径太大所导致正负弯钜数值相差较大。为了更加满足于顶推的受力，显然跨度途径过于大或者过于小都将会导致钢束配置无法达到要求。

据统计，我们国家的顶推施工办法的过程中，pc桥梁的桥梁跨度直径理应保持在40-50m之间距离，在有关书面文献中对于已经存在承建建设当中的桥梁经济标准指标分析对比，可认为采取顶推施工办法的桥梁本身跨度途径可最理想保持在42m这个数值。采取顶推实施施工办法的桥梁中，截取表面尺寸的关键决定因素是因为内力操控控制范围，我们国家采用的顶推实施施工办法主要是pc连续性桥梁，此桥梁梁高在最大顶推跨度直径的1/14-1/18之间为衡量标准，在截取表面尺寸的方案模拟当中，还需要对此工程的底部板材厚度进行相关的流程设置，前提确保满足前段，后段期间的钢索布置的需求与需要。

相对比较单独点位的顶推桥梁施工办法，多点位连续性顶推施工办法施工的桥梁下部结构构造可以设计的更加便捷与巧妙，例如在炉坪大桥的施工设计当中，就将墩的高度最大化设计在40m的高度范围，其设计采取的是两根直径在2.8m的基桩。相同直径为2.2m的圆柱之间保持着连续连接的状态，就以湘潭湘江二座大桥为依据，下半部分的结构构造设计的较为轻巧而坚固，多点连续顶推实施施工办法当中，更有效果的改善了桥墩的支撑与受力，但桥体本身下半部分的设计也不能只追求绝对的轻巧，必须考虑尤为重要的以下几个因素，不同桥墩的定向推力连同摩擦阻力当中需存在一定的差异数值，这个差异数值需要桥墩本体来平衡，桥梁梁体成爬行现状的显现也仍然存在，还有可能对桥梁墩体受力情况有所影响。

（二）多点连续顶推桥梁施工中应注意的问题

就顶推实施桥梁施工办法的过程当中，开始阶段纵向预计反应力筋对应运营施工严格要求达到施工标准，而且仅仅针对施工过程中的严格要求达到施工标准，确保整体框架施工中的设计简洁与便利，因此更多的采用了直索。后期阶段纵向预计反应力筋的设计中，要求保证施工后对其运营的需求做到补足以达到严格要求标准。并在详细的设计要求中设计成为直索和弯曲索。前端的铜质锁主要应用在箱梁的承载拖附近和顶端，底层护板，在间隔当中确保一索针对另外一索的张力拉伸中，规避发生应力集中事情发生，临时索和后期索都要在箱梁内部设置板锚稳固的方法，预防力量过大引发的张拉和拆除。横面和竖面上要求按照详细的情况而判断是否存在需要对预计的应力进行附加的条件，在该设计施工中，确保要和其它桥梁施工中的差异区间无太大差别，但是需要提前说明的是，定推箱梁普遍都会很低，要关注竖向性的预计力的损失。

结束语：

通过上文所述，多点连续顶推技术在桥梁的设计与施工中虽然还存在着一些弊端但是对于长大高墩的桥梁建设中来说还是具有非常显著的优势的，并且能够在很大程度上改善了“爬行”现象，相信随着多点连续顶推技术的深入发展与研究，日后多点连续顶推桥梁设计与施工中能顶推法够越发的完善。