申慧军

（中国土木工程集团有限公司，北京 100038）

1 工程概况

本工程起于Idu站IIDK0+000，终于Kaduna站DK768+800，线路全长184km。其中Idu至Kakau接轨 站 ：IIDK0+000-IIDK157+600=DK746+354.47,长度 为 161.546km；Kakau至 Kaduna间，DK746+300-DK768+800，长度为22.5km。本线路设计为全线单线，沿线设9座车站，其中Idu站、Kaduna站、Kuchbun站为中间站，其他站为会让站。

在所有的车站中，IdU站包含12组联锁道岔和3股到发线；Kaduna站包含16组联锁道岔、5股到发线，共36组道岔，15股到发线；Kuchbun站包含4组联锁道岔和3股到发线；其他车站均包含2组联锁道岔和2股到发线，其中涉及的到发线含正线。

2 信号设备主要技术方案

联锁制式：双机热备型微机联锁。

3 联锁设备常见故障及故障诊断方法

3.1 双机储备系统简介

图1 双机储备系统结构图

（1）系统构成。下图1中A、B为两台相同的计算机，一台为在线运行状态的为主机，通过切换开关可将其输出引向外部，另外一台为备用状态，即待命接替状态，备用时的主要作用是检测系统运行，若主机出现故障宕机或因其他不可控原因不能正常工作，可以通过控制切换开关完成主备机的相互切换。（2）双机储备系统工作方式。双机储备，即主机和备用机器输入的信息相同，两台机器可对系统的程序完成独立运行，并可自动完成不定期的数据和信息同步。通常，通过输出口的信息都由主机来输出，且两台机器在输出系统运行之前，按照先后次序，先打开的就是主用联锁机。如果主机发生故障，系统会自动完成主备机之间的切换，不会对系统的工作产生影响。但现实中两台机器之间的切换需要一定的时间，所以无缝切换是最理想的状态。……