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特斯拉独资建厂的策略研究

2019-02-25欧吉安徽财经大学工商管理学院

营销界 2019年52期
关键词:新能源汽车

■ 欧吉(安徽财经大学工商管理学院)

一、整体行业背景

进入21世纪之后,从欧美发达国家对燃油车的限制到中国对新能源汽车的推广来看,各国都在推动汽车向着新能源方向发展。随着国际资本不断加大对这一行业的投资,新能源汽车也不可避免的进入了高速发展阶段。IT、通信及电池工业等多个行业的技术发展也为新能源汽车产业的高速发展打下了牢固的技术基础。而汽车生产作为工业化高技术的载体,也可以带动整个地区的经济发展和产业升级。

特斯拉是中国首个独资建厂的外国车企。从2019年1月7日,上海工厂的开工建设到10月15日工厂进入试运行阶段,再到12月30日首批国产Model 3出厂正式交付,仅仅只用了357天。投产速度从全球来看都是独一无二的。据特斯拉官方所说,作为特斯拉第一座建在美国本土之外的超级工厂,预计上海的超级工厂2020年全年能生产50万辆Model 3,到后期市场发展成熟之后,产能将会达到100万辆的年产量。

二、特斯拉的优势分析

(一)优秀的汽车设计

作为一家新能源领军车企,用互联网思维来做车。从Model S到Model 3一系列车型中整车的机械结构交互很少,很多细节方面的独到设计,比如优秀的车身比例、自动伸缩的门把手以及如太空飞船般的座椅,无不体现着一家特例独行的车企对人车交互有着自己独到的见解。此外特斯拉还提供了不断升级的OTA系统,特别是惊艳的Autopilot系统,作为“黑科技”的象征,自动辅助驾驶技术这种超越同时代的竞争对手的体验令任何一家车企都望其项背。……

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