■ 肖丽丽（江铃汽车股份有限公司）

能源的保护和清洁已经成为世界性话题和各个国家迫在眉睫的问题。世界能源的相关组织呼吁人类正视地球生态遭到严重毁害，要推动新能源汽车的发展，促成该领域的企业在新能源有重大的突破性发展。关于这方面的进展就我国而言，新能源开发是未来的必然趋势，掌握新能源技术就是掌控未来世界经济的主权，不仅仅是在生态发展做出贡献，更是国家经济结构的升级的必经之路。从1986年我国实施了”863计划”，就带动了科技的飞跃，经济结构的焕然一新，社会，文化等方面的深刻变革，继后又推出“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”，国家对购买新能源汽车补贴，企业开发新能源减税等优惠政策，利用各式各样的鼓励政策和方案，积极构建我国新能源汽车的经济结构和产业体系，为未来的经济发展奠定基础并且起到推动作用。

一、逐步完善的中国新能源汽车产业体系

从1980后我国出台了许多有关新科技的鼓励政策，尤其是汽车方面，近几年新能源汽车在市场有已经有展眉目，并且市场方面得到了追捧，国家为进一步加快国家新能源汽车的步伐放大和加宽了新能源汽车的市场运营规则。市场监督管理新能源汽车的质量和运作的安全性能，国家法律针对新能源汽车在实际社会中可能出现的问题预备了相关的法律问题和条文，同时，对新能源的市场投资加强了市场管理，尤其是法律方面，加大了市场运行的透明度，打击黑色交易最大限度得控制公平交易，稳定地推动我国新能源汽车产业的发展。很多新能源汽车的行业领域也为响应国家政策的号召，规划了企业发展新能源的宏伟蓝图，新能源的相关企业也加紧制定了关于新能源的研发具体方案，为我打赢新能源技术的开创之战做出充足的准备，各个企业为新能源铺设了重要的坚实基础，从而优化我国实体经济的产业结构，带动中国市场走向全世界，与世界接轨。

二、市场中中国新能源汽车的动态状况的影响

根据新能源汽车的市场贸易情况可以分析新能源汽车销售前景，预估我国政策对新能源汽车产生的总体影响，在这几年的销售和销售服务情况明显可以评估我国的新能源汽车呈曲线上增。新能源的经济开发和挖掘带动了新的领域的开荒，尤其是在新能源的电能储存技术，电池的蓄能是新能源汽车的主要攻克的难题，还有新能源的精度利用与汽车的高契合度等等，各种问题的种种磨合促新了新的经济种子生长也加固了市场经济的稳固和增加市场结构的多元性。目前中国市场对新能源汽车还是抱着好奇的心态，新能源汽车的销售情况一直处于不温不火的状态，制造新能源汽车的成本较高，技术还不成熟，导致新能源汽车的受众群体偏少，主要是在社会经济阶级中处于上层的群体，因此该领域的经济活动狭窄得不到有效的活络，这就对我国新能源汽车的发展有一定的阻碍。

三、国家政策得调整更有利于新能源汽车产业的发展

国家对购买新能源汽车补贴，减少消费者的消费压力，鼓励广大汽车消费者优先选购新能源汽车，在市场竞争方面国家对高原新能汽车产业严格打击违法的竞争的手段，为中小企业保驾护航，提高市场竞争的透明度，这些政策对新能源汽车的产业都有重大意义。国家也应该针对新能源汽车产业的不同发展阶段调整相适应的发展的政策，不能一以贯之，眼前的好景并不是长远的发展道路，拓宽新能源汽车产业的道路，鼓励新能源汽车企业研发自己的核心技术，减少对外依赖，树立核心科技是竞争的长久战术的观念。使我国一步一步发生新能源汽车大国上升新能源汽车强国的转变。这种转变也是需要大量的时间和人才堆积出来的，不是一步青云就可以领先，国家还需要扩招和收揽新能源研发的人才，同时鼓励企业在这方面大力投资技术研发，减少企业研发的资金压力和市场压力，给企业有好的研发环境，除了鼓励更需要企业自身走出国门，吸收各式各样的有关新能源技术的研发型人才，加强自身的技术强点，也是国家政策所强调的。

四、政策走向相关影响情况

我国对新能源汽车的购买补贴逐渐减少的实施后，增加了消费者的购买成本增加，导致我国消费者在这方面的略有退缩情况，目前我国新能源汽车产业发展并不成熟，市场只是在国家的优惠政策下才有较有稳固的经济效益，因此，国家对政策的调整要合理并且要正确的认识到我国消费者的心理状况。我国目前还是处于全体小康还未涉及人人小康的生活阶段，但是汽车已经是各个家庭所需要的运输交通工具，国家需要对相应的经济状况进行补助，扩大消费群体，带动经济流转。

（一）政策的引导

新能源汽车的优惠政策日趋减少，对于社会经济的中下层阶级实属不利，新能源汽车制造成本还是相对传统汽车较高的，我国市民经济还是存在显著的差异，而且随着高续驶里程的政策实施也是对低阶消费者也有很大的阻碍，虽然有补贴，但是高续驶里程的成本更高，本相应的补贴应该增加，国家却没有做出任何回应。导致这一类的产品在市场处于停滞。

（二）燃料电池汽车研发和推广的重要性

我国对新能源汽车的优惠政策的热度依旧高涨未减，同时，对新能源的产业也提出了燃料汽车的新的项目开发。我国在近些年已经明确把新能源汽车作为我国制造的一大重点，国家无条件支持新能源技术的研发，全力推动中国制造技术的发展。

（三）国家对混合动力的汽车提出高要求

传统汽车转向新能源汽车并不是一气呵成的，根据合理的经济规律这种转变是需要经过混合动力汽车的过渡的。混合动力汽车的研发技术是一种综合技术它的技术难题也要高于另外两者，因此，国家也对混合动力汽车有着新要求，高要求，监控该领域的企业违法操作，监督新能源的相关企业脚踏实地研发技术。我国也出台了对混合动力汽车的耗能的标准规定，明确混合动力汽车的耗能要小于百分之六十，各市场的监督管理机构也会对此严格把控，打击非法产品，保证新能源汽车的市场稳定。

（四）补贴的相关规定

国家针对补贴规定，明确2016年至2020年不再定点市场进行补贴，不强制消费者购置新能源电动汽车，尤其是政府，事业单位等等企业和机构，并且新能源汽车的购买补贴是面向中国公民。

五、结语

新能源汽车是未来经济主道路，它带来的不仅仅是对生态的友好和改善，也是世界经济的未来最大支柱，它与国家的经济发展有着不可分割的联系，为我国节能减排，市场经济的变革产生新的生命力。全国上下，从中央政府到各省会各地级市每一个优惠政策落实到位，致使我国的新能源产业的发展得到了稳固增长，起到了有效的积极作用。