李开慧

【摘 要】在对车辆进行维护和保养的过程当中，要因季节而定，尤其是在高温条件之下做好车辆的维护保养与安全驾驶工作至关重要，否则将会造成很大的安全事故。本文主要围绕高温下质量维护保养与安全驾驶展开分析和论述，首先介绍高温下车辆的状况特点，然后分析在高温下如何做好车辆的维护保养与安全驾驶工作。

【Abstract】In the process of maintenance and maintenance of vehicles， it is necessary to maintain the maintenance and safe driving of vehicles， especially under high temperature conditions， otherwise it will cause a great safety accident. This paper focuses on the analysis and discussion of quality maintenance and safe driving under high temperature. Firstly， it introduces the characteristics of vehicles under high temperature， and then analyzes how to do the maintenance and safe driving of vehicles under high temperature.

【关键词】高温条件;维护保养;特点分析;有效举措

【Keywords】 high temperature conditions; maintenance; characteristic analysis; effective measures

【中图分类号】U471                                               【文献标志码】A                                【文章编号】1673-1069（2019）10-0133-02

1 引言

在高温的季节之下，一旦维护和保养不到位，将会造成车辆的损害，影响到车辆的使用寿命，甚至会造成安全事故，因此，必须要采取有效的举措，做好安全维护保养工作，才能够及时地发现问题、解决问题，避免出现更大的危害。

2 高温条件下车辆的状况特点分析

在特定高温条件下对于车辆具有一定的影响，具体而言，车辆存在以下的特点：

第一，润滑油容易出现变质或者是烧损等现象。由于发动机长期在高温的条件下运转，润滑油的抗氧性能不断变差，一旦加剧可能会造成氧化或者是聚合的现象，另外干燥空气中的灰尘或者是潮湿空气中的水分，通过该系统进入发动机的油底壳，进而造成了润滑油的污染，容易造成润滑油的变质。如果用润滑油通过气缸壁活塞环等过热器时就会造成蒸发或者是烧损等现象[1]。

第二，零件磨损进一步加剧。在高温下运转的发动机，不仅金属零件容易出现热胀，而且零件之间的间隙将会进一步变小，導致磨损不断加剧。部分零部件上会多肩负一些胶质物，不仅会造成金属零件的热性变差，而且加速了计件的损坏。由于发动机过热会造成机油变稀，导致机油的压力不断下降，润滑油膜不容易形成，造成了零部件的损坏。

第三，发动机的充气系数不断下降。由于在高温条件下空气密度相对较小，进入气缸中的充气量就会不断减少，使得充气系数进一步下降，最终造成整个发动机的功率不断下降，造成车辆无法正常行驶。据了解，气温由15℃上升到40℃之后，发动机的功率将会下降8%或6%。

第四，自动性能不断变差。由于制动机片以及车轮受到高温的重要影响，一旦频繁发动就会造成制动力不断下降，尤其是在进行坡路行驶或者是急弯和道路狭窄处行驶时，使用的制动次数不断增多，导致整体性能不得偏差。在高温的条件下油渣路逐渐变形，部分地区还可能会出现流动的液体，导致路面的附着力不断下降，制动的效果也会进一步降低。

第五，供油系统产生气阻。供油系统在受热之后，部分汽油以气体状态存在油管和油气泵中，这样就增大了汽油流动的阻力。由于气体的可塑性，导致汽油泵中管中的油漆蒸汽，随着脉动压力的不断压缩而逐渐膨胀，造成发动机供油不足或者是中断，造成气阻的现象。

第六，可燃混合气燃烧不够正常。随着大气温度的不断增高，进入气缸内的混合气，温度也在不断增多，这样就会造成发动机的温度不断上升，造成可燃混合气燃烧不正常，进而引发汽车的故障[2]。

3 在高温条件下做好汽车维护保养和安全驾驶的有效举措分析

结合在高温条件下汽车维护保养的特点，必须要做好一系列工作，具体应该从以下几方面努力：

第一，要防止爆胎。由于在高温条件下汽车容易出现轮胎，因此，必须要防止轮胎的爆胎。要及时地补足胎气，避免错误行驶，尤其是针对长途运输的汽车，要尽量地降低车速，在必要的条件下应该将车停驶在阴凉地方，才能够使得轮胎的温度逐渐下降，温度下降之后再继续行驶，一定不能够用泼冷水的方法来降低轮胎的温度，否则会对胎面或者是胎侧胶层的各部分造成影响，产生裂纹。

第二，防止爆燃的现象。为了防止发动机在高温下出现爆燃的现象，应该适当地推迟点火，提前搅和加浓缩混合气，另外要及时对燃烧室气门头等部分的积碳进行彻底地清理。在上坡前应该适当地提高档次，确保动力的良好，防止加油过猛，或者是调整化油器主油针的方式，才能够有效地防治爆燃的现象[3]。

第三，要防止蓄电池的损坏。在高温季节蓄电池容易出现损坏的现象，因此，应该经常检查蓄电池液面的高度，及时地补充蒸馏水，然后保持通气孔的畅通，才能够有效地防止，因为高温所造成的电解液消耗量不断增大的现象，也可以通过调整发电机的调节器，进一步减少发电机的充电电流，避免出现蓄电池的损坏对汽车行驶造成影响。

第四，要有效地防止供油系气阻。为了保证汽车的正常行驶，在高温天气之下应该定期清洗汽油滤清器、燃油箱和油路管道，确保其畅通无阻，在检查调整汽油泵的工作压力之后，确保能够正常使用，如果出现了气阻的现象，那么应该停止降温，然后拆开化油器进油管接头，通过搬动汽油泵手摇臂，使汽油充满整个油管恢复正常的供油现象。为了防止供油系产生气阻，也可以采取冷敷降温或者是加装隔热垫的方法，通过进行冷敷降温，也就是用粘过冷水的布或者是棉纱，将汽油泵包起来，反复操作几次就可以达到降溫的目的，从而保证整个供油管道的畅通，另外也可以通过加装隔热垫的方式，使得油缸和汽油泵之间有效地隔离，从而减少次气阻出现的现象。也可以采用电动油漆泵的方式，能够更好地防止产生气阻的现象[4]。

第五，要防止制动失效。为了防止出现制动失效的现象，应该及时地更换刹车油，并且能够彻底地排净智用管道的空气，尤其是要检查和调整好刹车踏板的高度。在行驶的过程当中，要及时地对刹车装置进行检查，确保制动的软管处于良好的运行状态，一旦出现了损坏要及时地进行更换，以免影响到正常行驶。

第六，要做好高温下的车辆技术保养工作。由于汽车在高温条件下容易出现故障，因此必须要做好保养工作，具体而言应该做到以下两个方面：首先，要检查冷却系统机件。在对冷却系统机械进行检查时，一定要保证风扇和皮带的松紧度以及冷却系的密封状态，也要去检查散热器盖上的通气口以及通气管道是否畅通，冷却水是否能够充实地供应，通过及时地消除水垢确保水路畅通。其次，要进一步改善润滑的条件，降低磨损度。为了避免对机件造成损伤，应该及时地改善润滑的条件，避免造成磨损，影响到软件的使用。一方面要保证机件的充分润滑，另外就是加强对空气滤清器以及机动器件的保养，确保其能够正常工作。一旦尘埃过多要定期地进行清理，如果车辆使用周期相对较长，那么应该进一步缩短润滑油的更换时期，尤其是在高温天气下行驶时，应该加装机油的散热器，并且选用优质的机油，才能够减少问题的出现[5]。

4 结语

在高温季节之下，汽车的状况自有其自身的特点，如润滑油容易出现变质或者是烧损等现象，而且零件磨损将会进一步加剧，尤其是发动机的充气系数将会不断下降，不仅会造成制动性能变差，而且造成供油系统产生气阻，容易造成可燃混合气燃烧不正常的现象，因此，在进行高温条件下，汽车维护和保养时一定要防止爆胎或者是燃烧等现象，尤其是要对蓄电池进行有效地检测，避免出现损害，最后采取有效的举措，防止制动失效等现象，在进行高温下车辆技术保养时也应该对冷却系统机件进行检查，同时要做好清洁工作，才能够进一步延长车辆的使用寿命，确保安全驾驶。

【参考文献】

【1】刘杨.刍议车辆的日常维护保养和行车安全[J].经贸实践，2017（18）：76-77.

【2】漆新江.刍议如何提高工程机械车辆的维修质量[J].内燃机与配件，2018（6）：129-130.

【3】屈广辉.刍议汽车维护与保养[J].中国新技术新产品，2017（10）：39-40.

【4】佚名.刍议如何做好船舶机械设备的维护和保养[J].中国科技投资，2017（25）：89-90.

【5】李治臣.车辆行车安全与日常维护保养探究[J].时代汽车，2018（4）：140-141.