谢敬华

（湖南路桥建设集团有限责任公司，湖南 长沙 410004）

最近几年，基于高速公路的快速发展，大多数连续刚构桥都逐渐引进了悬臂挂篮施工技术，该项技术在桥梁施工期间得到了广泛的应用。不过，从现有的刚构桥施工情况可以看出，该技术还存在着一系列质量以及安全问题，这些问题的出现造成了严重的经济损失。本文具体总结了连续刚构桥挂篮施工期间存在的一些问题。

1 挂篮施工技术应用于连续刚构桥中的重要作用

当前，在我国连续刚构桥施工期间，经常采取挂篮施工技术，该项技术的操作原理为：在连续刚构桥的桥墩周围设置相应的工作平台，并且把已经完成的梁端当成主要的支撑力，随后从相互对称的两边实施混凝土浇筑工作，最后借助预应力施工方式开展施工。在实际的连续刚构桥施工期间，工作人员需要将挂篮当成模架应用，并且混凝土浇筑、张拉预应力以及钢筋绑扎等工序，都必须在挂篮上开展，将其全面落实于整项施工过程中。从中看出，在我国连续刚构桥施工期间，挂篮施工技术能够产生良好的效果，它既可以提升施工质量，同时还能够促使桥梁建筑企业稳定发展，从另外一个角度分析，在连续刚构桥中应用挂篮施工技术，可以提高经济效益与社会效益。

2 连续钢构挂篮施工存在的相关问题

从整体角度分析，在连续刚构桥挂篮施工期间，还存在着一系列问题，通过分析表明，该项问题主要表现在以下几个方面：

（1）泵送混凝土离析现象。目前，在施工期间，混凝土具备的密度不一致，它经过不断地搅拌融合，呈现出了均匀性状态，不过，在具体的泵送期间，如果遇到异常现象，那么必定会发生混凝土骨料分离情况，从而影响了工程的开展。

（2）箱梁腹板混凝土振捣不密实，时常发生蜂窝。产生这一现象的基本原因是因为箱梁腹板处的结构呈现复杂状态，大部分钢筋都集中在这一部位，顶板钢筋也会对其产生不利的影响，这一现象的出现使得挂篮施工期间无法采取串筒浇筑，质量受到影响。特别是在振捣工作开展期间，要是不具备密实性的话，必定使得混凝土发生蜂窝形态，所以，在具体的箱梁腹板混凝土浇筑工作开展期间，必须加大对这一现象的预防力度。

（3）混凝土后期养护不到位，如果未严格按照相应的规章制度以及流程实施养护，那么则会导致养护未落实到位，无法从本质上提高其有效性，对后期施工产生影响与制约。

（4）悬臂施工周围不具备均衡性，并且时常发生合拢段施工以及体系转换问题，这一问题是当前较为常见的问题，在施工过程中需要全面分析与研究，并制定完善的对策。

3 连续刚构桥挂篮施工常见问题的预防与控制措施

现阶段在连续刚构桥挂篮施工中易受到多方面因素所带来的影响，为推动其施工的有效性，在新时期需要多角度分析与研究，针对现状分析其问题，并提出相应的解决对策。

3.1 泵送混凝土离析预防措施

（1）做好泵送管理预湿润工作。在实施混凝土泵送工作之前，首先要做的便是进行试运转，在保证其处于稳定运行状态的基础上进行清水泵送，这样做的目的是湿润管道，不过，需要明确注意的是，应用于湿润管道的水泥浆也会跟着发生改变，无法当作正常的水泥浆应用，待使用完成之后要马上排除出去，避免其渗透到结构物内部。

（2）使混凝土泵送过程一直处于连续性状态中。混凝土一旦出现分离的情况，那么这个时候需要先在规定的范围内进行运输，因为在这个阶段中，泵送的时间比较短，所以泵送运输完毕以后，混凝土会出现分离的情况，或者是已经达到了输送的状态。然而，如果在泵送过程中出现故障，泵还可能会出现静止的情况，混凝土还很有可能马上出现分层离析的情况。按照有关调查数据报告可以看出来，当连续刚构桥的泵达到一定高度时，或者是超出规定范围时，很有可能会出现堵塞的问题。为了防止这样问题的出现，在泵送时间长的时候需要使用间歇性开泵的方式来确保管道的安全，一般情况下，开泵大体的时间为5～6 min；如果泵超时，负责人需要及时将管道中的混凝土及时排出，然后将泵进行清理，以此避免了管道内部会出现堵塞的情况。

（3）需要防止空气对泵送管道产生的不良因素。如果发现空气进入到泵送管道以后，有关人员需要及时进行反向泵送，将管道中的混凝土直接送回到料斗中，以此可以彻底将空气排出，之后再进行泵送工作。

（4）需要按照标准要求对混凝土进行使用。在混凝土的运输、使用过程中，需要先对混凝土进行搅拌，保持在40 min以内，而且需要在凝结前完成运输、使用。

（5）在做好泵送工作的基础上，要求在混凝土泵送工作完成以后，负责人需要及时用清洁水对内部进行清理，防止管道内部有残渣，否则后期的泵送工作无法正常运行。

3.2 有关箱梁腹板混凝土振捣不密实容易出现的蜂窝的解决措施

从箱梁腹板部位波纹管可以看出来，这个部位结构较复杂，受到了包括钢筋密集、顶板钢筋在内等因素的干扰，会影响到串间浇筑，会给腹板混凝土的施工工作带来很大的困难。因此，要想确保腹板混凝土的浇筑质量，需要按照以下方法进行：

（1）需要加强混凝土的性能。混凝土的坍落度需要保持在180～220 mm范围内，并全面提升混凝土的性能和强度。在这一基础上，还需要确保混凝土具备较强的黏聚性，使混凝土发挥出良好的效果，将此落实于工程中，确保项目的质量，促使工程安全开展。（2）在施工的时候，需要采用箱梁内模开设立起窗口的方法。主要是为了减少混凝土的建筑差距，当然，还需要避免混凝土因为差距大出现的离析情况。同样的情况下，要尽可能地结合该窗口插入振捣棒，或者是观察混凝振捣情况。（3）在进行施工的时候，最好采用一次性浇筑，而浇筑底板还需要先管理好混凝土的坍落度，待浇筑完毕以后，可以用宅吸手段清除掉剩下的水分，增强强度，方便腹板进行浇筑，而且还要不影响混凝土的作用，腹板需要采取小石子混凝土直接进行泵送，这个时候需要控制相应的浇筑量，不断做好边浇筑边振捣的工作。但是要注意的是，在进行振捣时需要采取附着式振动器以及振捣棒进行配合，从而确保腹板混凝土的密实性。（4）还需要提高对混凝土相关工作和振捣的培训。面对腹板混凝土分层厚度情况可以看出来，这个时候需要控制在0～30 cm范围内，而分层时间需要控制在下一层混凝土凝固前。比如，振捣棒需要直接插入到下一层混凝土表层上。而混凝土更需要分布均匀，防止泵送混凝土直接集中于一处后，再进行使用。另外，在对混凝土进行浇筑的时候，还需要派有关人员进行观察，避免跑模和漏浆，而且还需要使用橡胶对模板进行敲打，利用声音分辨出模板内部混凝土的真实情况。

3.3 预应力管道错位、压浆现象

（1）预应力管道错位。从竖向精轧螺纹粗钢筋实际应用情况看出，需要保持一定的直立性，横向钢绞线管道要保持顺直。一般来讲，纵向钢绞线管道十分复杂，这就要求明确掌握图纸，纵向钢绞线管道要保持平顺性，避免折断。

（2）只能纵向预应力管道堵塞。穿索困难的时候，采取的措施为：穿索之前要清孔，针对索道中存在的相关杂物，浇筑混凝土之前务必清理干净。纵向波纹管内要穿插PVC管，严加处理波纹管接头位置，增强波纹管的性能。

（3）确保竖向预应力管道压浆流畅性。在张拉工作完成之后，竖向预应力管道应当快速压浆，避免预应力损失，或者发生钢筋生锈情况。当实施预应力管道压浆工作的时候，必须确保水的流通性，在满足这一标准需求的基础上清除水分，在压浆嘴位置处设置阀门，完成压浆工作之后将阀门关上，绑扎压浆管，拔出压浆嘴，以免发生压浆流出情况。

3.4 确保悬臂施工两侧的平衡性

现阶段，针对悬臂两侧的混凝土进行浇筑的时候，必须遵循规范性要求，确保浇筑混凝土方量的准确性。

（1）悬臂两端混凝土浇筑应当保持对称，两端浇筑混凝土方量差要低于设计需求。

（2）悬臂两端张拉顺序保持对称性。

3.5 合拢段施工以及体系转换过程中需要注意的相关问题

（1）合拢段施工。对于该项施工阶段而言，它是连续钢结构体系进行转换的关键环节，其本身决定了工程质量和效果能否提高。当前，应当将两悬臂端相互连接到一起，避免合拢段混凝土因为梁体混凝土热胀冷缩现象而发生裂开情况，与此同时，在气温变化较小的情况下实施混凝土施工工作，确保混凝土性能得到全面发挥。

（2）体系转换。待完成上述工作之后，实施体系转换。形成连续刚构桥，体系转换工作要缓慢、均衡地实施。

4 结语

在桥梁工程施工期间，还存在着一些问题。因此，我国在进行连续刚构桥挂篮施工技术施工的时候，要采取有效的对策，不断提升人员素质，全面分析施工中存在的相关问题，并加以解决，以此促进工程稳定开展。