高智伟，高 洁

(中煤西安设计工程有限责任公司，陕西西安 710054)

0 引言

辅助提升系统是煤矿生产的补给线，辅助提升系统的提升能力、机械化程度、提升效率和安全可靠性直接关乎到煤矿企业生产工艺和经济效益，是矿井设计特别关注的重要系统。常见的辅助提升有立井绞车提升、斜井绞车提升和缓坡斜井无轨胶轮车提升。由于缓坡斜井无轨胶轮车提升效率高、运输方便、设备简单，是浅埋深煤矿的首选提升方式。为提升建新煤矿的辅助提升能力、提高辅助运输系统运行效率及保证下井人员安全，设计新增一条倾角5°～6°的副斜井。

1 政策要求

根据《煤矿安全规程》第384条“新建、扩建矿井严禁采用普通轨斜井人车运输”的规定，矿井现采用4辆XRB-15-9/6型斜井人车进行人员运送，违背了本条规定。根据国家安全监管总局《关于淘汰落后安全技术工艺、设备目录的通知》的文件要求，建新煤矿现使用的普通轨斜井人车5年后禁止使用(自2022年元月1日禁止使用)。因此从政策和安全角度出发，为了符合国家政策以及保障人员安全下井，需要开凿新的副斜井、设置相应的副井场地。

2 矿井自然条件

建新矿井位于陕西省延安市黄陵矿区建庄区的南部，地处延安市黄陵县腰坪乡境内，行政区划隶属腰坪乡管辖。矿井于2008年3月开工建设，2011年9月底主要生产系统基本建成。2012通过竣工验收，矿井正式投入生产，生产能力为1．50 Mt/a。2014 年核定本矿井生产能力为 4．00 Mt/a［1］，并获得批准。

井田地处陕北黄土高原南部的低中山丘陵地带，区内地形复杂，山峦起伏，属侵蚀构造地形，表现为壮年期侵蚀、堆积的山间河谷地貌特征。……