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手绘“暖橙”人文线

2019-01-07

上海工运 2018年11期
关键词:图书馆

锦绣路站旁有浦东图书馆,新村路站内有图书漂流站,上海大学站又挨着知名高等学府……坐拥周边各类人文资源的7号线,想要打造人文线路,自然有着得天独厚的优势。不过,占尽“天时地利”的7号线,更在不断发挥着“人和”效力的最大化,挖掘“人文”之重视人、尊重人、关心人、爱护人的深层次内涵,描绘着属于“暖橙”的人文线。

最基本的坚守

作为一名经历过世博会的7号线“老司机”,对乘客负责就是陈俊杰每次驾驶列车时心中所念。他说:“虽然现在的地铁列车都有着一套自动化驾驶操作系统,但这并不意味着我们可以松懈了,而是更要密切关注行车状态。”在陈俊杰看来,严格的标准化作业是为了更好地保证安全。

于是,带着这份“初心”,他熟练掌握各类专业知识以及应急预案,包括弯道驾驶速度的多少,各驾驶模式的限速,非正常情况下的行车组织办法,正线供电区段的划分等等;在行车中他认真执行手指呼唤,做到眼到、心到、手到、口到,动车之前八确认,不臆测动车;对运营安全方面存在的问题,他也出谋划策,多次提出自己的合理化建议。

来自7号线设施设备管理部的李亮表达了同样的观点:“车站设备是整个车站正常运营的基础,每逢节假日,我们都会保驾在一线,为的是乘客的安全出行。”话音刚落,这不,李亮和他的伙伴们又要投入到“进博会”的保驾中去了。

对乘客负责,尊重他人的生命权,这是“人文”7号线最基本的坚守,更是线路最重要的保障。

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