摘要：对高职的“数控车削加工与编程”课程“教学做”一体化教学模式进行深入的探索与实践，并将该模式在机电一体化技术和数控技术专业进行了基于工作过程的教学改革试点工作，教学效果良好，优于普通授课方式，对提高高职教育教学水平具有重要的现实意义。

关键词：数控车削；一体化；教学模式

课题来源：

《数控车削加工与编程》是我院机电一体化技术和数控技术专业必修的重要课程，在教学体系中占有十分重要的位置，在学生的专业课学习中起着承前启后的重要作用，具有基础性、应用性和实践性的特征。本课程旨在使学生具备数控车削加工的基本理论、基本知识和基本技能，知道数控车削加工在机械制造业中的应用与发展概况，能够运用数控加工编程指令编写零件的加工程序，能够熟练操控数控机床加工零件。在学习过程中培养分析和解决实际问题的能力，为后续专业课的学习和毕业后在技术岗位上的自学、深造、拓宽和创新打下坚实基础，同时注重培养学生的社会能力和方法能力，为生产实习和就业上岗打下坚实的基础。因此，对高职的“数控车削加工与编程”课程“教学做”一体化教学模式进行深入的探索与实践，对提高高职教育教学水平具有重要的现实意义。

1.传统课程教育教学过程中存在的问题

《数控车削加工与编程》是机电一体化技术和数控技术专业必修的专业课程，传统的教学多采用“理论+实践”的形式进行，理论课居多且以多媒体和仿真的形式开展，重理论轻实践，总课时用了很多，学生实际牢固掌握到的实用知识不多。

2.“教学做”一体化教学理念

高职高专人才培养意见中指出，高职教育要正确处理好教师和学生的关系，在发挥教师主导作用的同时，注重调动学生学习的积极性和主体作用。将理论融于实践，课堂融于实践的“教学做”一体化教学模式正是以这一原则为指导思想，并贯彻于教学实践中去。“教学做”一体化的教学模式实现了理论与实践相互融合，将课堂搬到可以进行实地操作的实践或实训车间，在真实环境里，教师演练操作，讲解技巧，学生及时实践，有助于知识点的理解和掌握。

《数控车削加工与编程》采用“教学做”相结合的项目导向教学法，使学生在做中学，即在做中发现规律，发现问题，产生好奇，启发兴趣，老师的答疑适时介入，恰到好处，知其然，知其所以然水到渠成；在学中做，在理論指导下进一步实践，是对知识理解的加深，同时在理论指导下的实践又是对实践技能的提高。教育教学基本思路如下：首先质疑，通过情景的设计，让学生对所学知识有一个初步的感性认识，然后通过仿真操作，使学生透过现象，发现提出问题，随后释疑。针对具体的问题，教师通过理论授课，答疑。通过质疑、释疑的过程，让学生对所学知识有一个由认识上升到理论的过程。最后再设计由浅入深的实验、实训题目，使学生对所学知识有一个重复、加深、再重复、再加深的过程。

3.具体实施过程

《数控车削加工与编程》课程安排在一体化实训室。具体教学内容安排：首先学生带着老师给出的问题完成一个任务，在做的过程中质疑、好奇并产生兴趣，老师引导学生解决任务中出现的问题；老师将问题解决与理论知识传授结合并系统化，并在此基础上提出拓展实训任务，该实训任务既包含对前述任务的重复，又有系统理论指导下的进一步实践及加深。

以《数控车削加工编程》的固定形状复合循环指令G73为例：首先让学生在机床仿真系统中应用G71指令编写模拟加工如图1所示葫芦零件。仿真过程中系统会出现警告问题，提示指令应用有误，教师此时介入，总结之前G71指令的弊端不能加工内凹零件和凸圆零件左半部分（如图2所示），并引入新的循环指令G73，讲解新指令的应用和格式，在新理论知识的支撑下修改程序，机床仿真模拟操作，系统再次报警提示指令定义错误，老师再次介入解释G73指令中参数定义与G71的区别，加深指令的理解和应用，并再次修改程序机床操作加工，观看路线特点，小组评价，最后教师总结整节课学生的表现及指令应用过程中需要注意的问题。整个教学过程牢牢抓住了学生的注意力、培养了兴趣、提高了研究学习的能力，将抽象的知识变成了具象的内容，学生对知识的掌握更扎实。

综上所述，我们采用教学做一体化教学模式，大大提高了学生的学习兴趣和学习效果，学习主动性显著增强，不仅课内，甚至课外时间也泡在实训室里，这是以往不曾见到的。根据学生调查、座谈情况来看，学生非常喜欢该模式教学，有些对口学生感叹原来怎么也弄不懂的东西，现在居然如此好“玩”，并逐渐迷上了数控加工。

参考文献：

[1]黄玖.探索“教学做”一体化教学模式在数控加工教学中的应用.科技风，2017（8）.

[2]冯峰.《数控车编程与操作》教、学、做一体化教学改革的实践与探索.科学技术创新.2011.

作者简介：

王丽丽（1981—）女，汉族，山东烟台人，助教，硕士研究生，主要从事机电一体化和数控技术专业教学工作.